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楼主: 上局北车

双休与徐宁城际亲密接触.

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发表于 2006-3-12 08:13:16 | 显示全部楼层

双休与徐宁城际亲密接触.

[这个贴子最后由雁渡寒潭在 2006/03/12 08:18am 第 1 次编辑]
下面引用由上局北车2006/03/07 09:06pm 发表的内容:
突然,一个东风11杀了过来.
貌似是K222。
另外我在1月份坐A333从滁州到南京,在林场被桥上下来的T755踩。
此外那次2526和K94是追踪到达滁州。
发表于 2006-5-18 01:39:03 | 显示全部楼层
想念我们的A333/4
头像被屏蔽
发表于 2006-5-27 16:28:30 | 显示全部楼层
支持~~~~~~~~
发表于 2006-5-27 17:36:25 | 显示全部楼层
原帖由 上局北车 于 2006-3-8 22:16 发表
这是BSP么?
然也然也!
发表于 2006-5-27 17:56:57 | 显示全部楼层
原帖由 上局北车 于 2006-3-7 21:17 发表
桥下是不是货滚船?

是散装货驳船
发表于 2006-5-27 18:24:32 | 显示全部楼层
想有时间去看看
发表于 2006-5-27 20:45:37 | 显示全部楼层
经典!支持~
头像被屏蔽
发表于 2006-6-19 01:36:58 | 显示全部楼层
好图!支持!
发表于 2006-6-19 18:41:35 | 显示全部楼层
原帖由 metome 于 2006-3-7 13:31 发表
A333的双软座座位是单向可调靠背的啊,挺高级哦。另一个软座竟然还是软卧代坐,太FB了。
狠狠地顶一下

看照片明明是双向不可调靠背的啊,连扶手都是在靠背的两侧,你再仔细看看哦!
发表于 2006-6-19 18:52:47 | 显示全部楼层
好漂亮
发表于 2006-6-19 19:40:19 | 显示全部楼层
两年前的今天我在西安发现了海子,并注册了号,今天在着两周年的日子里,我顶上一贴,留做纪念!
发表于 2006-6-19 19:44:39 | 显示全部楼层
T755/6/7/8是25T,有硬座的。
T711是BSP,全软
发表于 2006-6-19 20:46:22 | 显示全部楼层

宁徐临客七一后改点。

徐州到南京的图定临客A333/4次七一后徐州开车时间将从现在的9点开车。提前为8:03。终到南京的时间是提前到13点现在是13点56到。提前以后只要4时57分比图定的普快还要快是快速的点。新的时间只有待僻X101和T51不用在待僻原来的K101和K255。时刻如下。A333次。

站顺
站名
到点
开点

01
徐州
08:03
08:03

02
宿州
09:12
09:14

03
蚌埠
10:27
10:38

04
明光
11:19
11:23

05
滁州
12:09
12:13

06
南京
13:00
13:00

而A334次开车时间从原来的14点57提前到14点11到徐州的时间却不变还是19点38不知为什么。欢迎大家乘车。
站顺 站名 里程 到点 开点 天数
01 南京  0 14:57 14:57 0
02 滁州  56 15:35 15:39 0
03 蚌埠  181 17:16 17:24 0
04 宿州  271 18:30 18:42 0
05 徐州  346 19:38 19:38
发表于 2006-6-20 10:22:54 | 显示全部楼层
好贴,好贴,楼主以写实的手法再现了京沪线的鱼腩区段。
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