连云港中云站改造东陇海电化系列信息（429楼更新,9月23号,工程基本完工）

前进0518 · 发表于 2006-5-23 16:51:30

苏北铁路建设红红火火。

hyjwh · 发表于 2006-5-24 10:08:15

感谢社会各界对苏北铁路的支持.铁路通了,连云港才能进一步缩短与长三角的距离,长三角城市群才能联网发展.随着沿海高速,沿海铁路的建成与通车,江苏沿海地区会走进快速发展期,海上苏东指日可待.

wwg5644049 · 发表于 2006-5-24 11:30:31

[转自新浪徐州网站]
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总投资13.3亿东陇海铁路电气化改造工程紧张筹备

中国徐州网 2006-5-23 8:12:49 中国徐州网－徐州日报

　　中国徐州网－徐州日报讯（记者鲍丕勇通讯员孔庆林）5月22日，记者在中铁十局工地了解到，东陇海铁路电气化改造工程筹备工作正在紧锣密鼓进行中。

　　东陇海铁路电气化改造工程东起连云港东站，西至徐州客运站，全长223.9公里，总投资13.3亿元。计划2007年10月竣工。改建后，旅客列车行车速度可提高到160Km/小时，从徐州到达连云港约2小时，比目前缩短1个小时行程，重载列车将可直接到达连云港港口，实现铁海大联运，为沿东陇海线产业带铁路、港口发展创造有利条件。

Pentium5 · 发表于 2006-5-24 12:05:51

太好了，为苏北大发展而高兴，期待落成的那一天。

wwg5644049 · 发表于 2006-5-25 12:39:29

原帖由 hyjwh 于 2006-5-24 10:08 发表
感谢社会各界对苏北铁路的支持.铁路通了,连云港才能进一步缩短与长三角的距离,长三角城市群才能联网发展.随着沿海高速,沿海铁路的建成与通车,江苏沿海地区会走进快速发展期,海上苏东指日可待.

对头！不过就是还要再等几年哈！呵呵

seasue · 发表于 2006-5-25 13:42:24

原帖由 wwg5644049 于 2006-5-24 11:30 发表

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总投资13.3亿东陇海铁路电气化改造工程紧张筹备

中国徐州网 2006-5-23 8:12:49 中国徐州网－徐州日报

　　中国徐州网－徐州日 ...

恭喜恭喜，顺便把胶新也电气化好了

13641538025 · 发表于 2006-5-25 18:47:05

真的是太强了。我们徐州站落后了。

fht1023 · 发表于 2006-5-26 08:34:24

呵呵昨天走跟车跑连云港到徐州区间的时候意外的看到了电器化施工车队！然后司机说5月10号电气化施工正式开始，先是勘测工作。现在是换轨然后换4显示信号然后上电气化呵呵连云港到徐州区间铁路这次是根本性改变了！

wwg5644049 · 发表于 2006-5-26 09:10:51

原帖由 fht1023 于 2006-5-26 08:34 发表
呵呵昨天走跟车跑连云港到徐州区间的时候意外的看到了电器化施工车队！然后司机说5月10号电气化施工正式开始，先是勘测工作。现在是换轨然后换4显示信号然后上电气化呵呵连云港到徐州区间铁路这次是根本性改变了！

hehe走之前正想看一下呢，兄弟先看了！回头上图啊！

Pentium5 · 发表于 2006-5-26 13:45:06

新浦以东的线路还得改造啊，尤其是过了中云那段木枕单线。不知道会不会修复线。

wwg5644049 · 发表于 2006-5-26 14:46:13

原帖由 Pentium5 于 2006-5-26 13:45 发表
新浦以东的线路还得改造啊，尤其是过了中云那段木枕单线。不知道会不会修复线。

现在市经贸委和省铁路办还有铁四勘已经基本决定了连盐铁路的走向，就是实行东线方案，即从云台山（原连云港西）编组站迁出，跨过242省道，新港城大道和连徐高速向南经由灌南接入盐城市的响水。连新修的新港城大道都要进行立交改造，就别说铁路了。

另外，中云到虚沟段在东陇海电化完成后将完全成为港口专用线，不再增建二线，仅仅对既有线路进行改造。（其实已经是二线了，只不过把现在的客线改为货线而已）

hyjwh · 发表于 2006-5-27 16:38:43

有说淮安/淮北间的铁路建设已纳入"十一五"规划了,下半年可能要动工,那连盐铁路也定了吗,请打听一下.

前进0518 · 发表于 2006-5-29 08:33:11

原帖由 hyjwh 于 2006-5-27 16:38 发表
有说淮安/淮北间的铁路建设已纳入"十一五"规划了,下半年可能要动工,那连盐铁路也定了吗,请打听一下.

定了定了。

wwg5644049 · 发表于 2006-8-28 21:50:30

[以下转自连云港经贸委网站]

连盐铁路项目工作动态之六

为了进一步落实列入“十一五”规划情况，我委于5月13日又派分管领导前往国家发改委交通运输司汇报连盐铁路项目。交通运输司铁道处周小棋处长听取我们关于连盐铁路项目推进情况汇报后表示，国家铁路中长期规划正在进行修编，江苏省发改委报来文件已收到，同意将连盐铁路项目纲入中长期规划，国家铁路中长期规划可能会在五月底完成。他认为连盐铁路不仅要纳入中长期规划，而且应该纳入“十一五”建设计划。他要求我市抓紧推进连盐铁路前期准备工作，待条件成熟和建设资金落实后，即可上报审批。

[ 本帖最后由 wwg5644049 于 2006-8-28 21:52 编辑 ]

wwg5644049 · 发表于 2006-8-28 21:50:56

连盐铁路项目工作动态之七

5月29日，市政府杨少华副市长会见铁四院线站处马驹处长一行，感谢铁四院多年来对我市铁路建设的支持，表示将和铁四院一起加快连盐铁路项目推进工作，并就如何进一步加强合作等方面问题进行了交谈。线站处马驹处长表示：铁四院将积极为连盐铁路项目推进做好研究工作，对连盐铁路云台山站出线节点问题，铁四院在充分论证后，向我市提交研究成果，按期推进连盐铁路项目。

据了解，到目前为止，东线方案云台山站出线节点工可研究方案，市规划局东区分局已与铁四院签订委托合同，铁四院已经先期用电子文档的形式提交研究成果，征求市规划局东区分局意见，如若没有异议，将形成研究的正式文本，以确保连盐铁路预可研方案研讨工作尽早开展。

[ 本帖最后由 wwg5644049 于 2006-8-28 21:52 编辑 ]

wwg5644049 · 发表于 2006-8-28 21:51:18

连盐铁路项目工作动态之八

为了进一步落实连盐铁路项目列入国家“十一五”规划情况，6月7日,市政府杨少华副市长率领市经贸委相关负责人一行，前往国家发改委交通运输司汇报连盐铁路项目工作情况,争取连盐铁路项目在此次国家修编国家铁路中长期规划时能列入规划。国家发改委交通运输司铁道处周小棋处长听取我市关于连盐铁路项目推进情况汇报后表示，国家铁路中长期规划已于6月8号修编完成，国家发改委与铁道部已同意将连盐铁路项目补充纳入国家铁路中长期规划，将上报国务院进行审批。他认为连盐铁路项目在纳入国家铁路中长期规划后，要继续抓紧推进连盐铁路项目前期准备工作，争取纳入国家铁路“十一五”建设计划。待条件成熟和建设资金落实后，即可上报审批。目前，连盐铁路项目已经补充纳入了国家铁路中长期规划，我委将于近期做好以下两个方面的工作：

1、对于连盐铁路东线云台山站出线节点问题的研究，市规划局东区分局已与铁四院签订委托合同，但研究成果的正式文本还没有提交我市，我委希望尽快拿到连盐铁路东线方案云台山站出线节点工可研究成果，以便请求省铁路办召开预可行性研究工作审查会。

2、建议市主要领导尽快向省委、省政府汇报连盐铁路项目已被纳入国家铁路中长期规划以及我市在连盐铁路项目推进情况，请求省委、省政府在建设资金方面给予支持，并下决心尽快实施连盐铁路项目。

[ 本帖最后由 wwg5644049 于 2006-8-30 17:19 编辑 ]

wwg5644049 · 发表于 2006-8-28 21:51:37

连盐铁路项目工作动态之九

连盐铁路项目于6月初，已被国家发改委与铁道部列入国家铁路中长期规划上报国务院，正在等待批复中。为了抓紧推进连盐铁路项目前期准备工作，争取纳入国家铁路“十一五”建设计划。我委于前阶段会同市规划局东区分局、铁四院等相关单位，对云台山站节点出线问题进行了深入细致的研究，并由规划局东区分局委托铁四院做工可研究，经过近两个月时间的共同努力，铁四院研究认为从云台山站出线是可行的。市规划局东区分局在经过评查审定后，原则同意铁四院的研究成果方案。
目前,连盐铁路已经具备审查条件。为此，我委于近期将赴南京，呈请省铁路办对连盐铁路预可行性研究方案进行审查，争取列入国家铁路“十一五”建设计划，尽早开工建设。

[ 本帖最后由 wwg5644049 于 2006-8-28 21:53 编辑 ]

wwg5644049 · 发表于 2006-8-28 21:51:58

连盐铁路项目工作动态之十

应市经贸委邀请，7月9日，省铁路办张晓铃主任来连调研连盐铁路项目推进情况。市经贸委俞向阳主任、易爱平副主任从三个方面进行了专题汇报：一是连盐铁路项目争取工作，经过省、市的领导的共同努力，六月初，国家发改委与铁道部已将连盐铁路项目列入国家铁路中长期规划，并上报国务院等待批复。国家发改委铁路规划处要求，连盐铁路项目纳入国家铁路中长期规划后，要继续抓紧前期准备工作，争取纳入国家铁路“十一五”建设计划，待条件成熟和建设资金落实后，即可上报审批；二是连盐铁路云台山站出线节点问题，市规划局东区分局已经对工可研究成果进行了审查，原则同意铁四院的研究结论，云台山站出线方案是可行的，但在细节方面还需要进一步优化；三是再次请求省铁路办尽快召开连盐铁路预可行性研究方案审查会。张主任听取汇报后表示：对于连盐铁路项目建设，省委、省政府领导高度重视，特别是仇和副省长最近在省铁路办调研时指示，我省“十一五”规划建设的铁路项目，要提前做好项目立项前期各项准备工作，规划中的十条铁路除了已开工的，其余几条也要争取在“十一五”期间全面开工建设。连盐铁路项目是我省“十一五”期间十条规划铁路项目建设之一。张晓铃主任充分肯定了我市在连盐铁路项目中所做的各项争取工作，特别是对云台山站出线节点问题的研究成果，为连盐铁路预可研作了有益的补充完善。当前，省铁路办正在按照仇和副省长的要求，安排重点铁路建设工作计划，省铁路办将尽快安排连盐铁路项目预可行性研究方案审查会，在今年年底前将连盐铁路预可行性研究报国家铁道部审批。
在连调研期间，市政府杨少华副市长会见了省铁路办张晓铃主任，杨市长十分感谢省铁路办对连云港市经济发展的关心和支持，并表示我市将积极配合省铁路办一起加快连盐铁路项目的推进工作。

[ 本帖最后由 wwg5644049 于 2006-8-30 17:21 编辑 ]

wwg5644049 · 发表于 2006-8-28 21:56:19

东陇海铁路电气化改造开工（图）

7月27日上午10时30分，连云港云台山站（原连云港西站）内彩旗飘扬，汽笛长鸣。随着济南铁路局局长陈功的一声令下，轨道起重机将一根长10余米的混凝土接触网支柱缓缓放入三米多深的基坑，这标志着东陇海铁路电气化改造工程全面开工。明年10月，旅客从连云港到徐州只需一个半小时。
　　东陇海线是贯穿我国东、中、西部地区最主要的铁路运输干线。为了进一步扩充铁路运输能力，有效缓解客货运输的紧张压力，国家铁道部于去年11月正式批准同意对东陇海线徐州站至中云站段进行电气化改造。据了解，整个电气化改造工程西起徐州市，经邳州、新沂、东海，至我市境内的中云站，线路全长224公里，总投资为13．4亿元。电气化改造工程包括架设接触网、修建牵引变电所和接触网工区、车站到发线由805米改造为1050米、新建中云客运站等，工程预计明年10月竣工。
　　据悉，电气化铁路改造完成后，原来的内燃机车将被电力机车所取代，洁净高效的电力机车不仅环保，还将大大增强列车的稳定性，旅客乘车时将感觉更安全、更舒适。同时，列车时速将大为提升，其中旅客列车的运行速度将由现在的80公里/小时提高至160公里/小时,从连云港到徐州一个半小时就可以到达。而货物列车的运行速度也将提高至70公里/小时，并可满足开行双层集装箱的需求。届时，5000吨重载货物列车可直达港口，依托海铁联运的强大优势，我市港口吞吐量将得到增长。
　　图为吊装混凝土接触网支柱。

[ 本帖最后由 wwg5644049 于 2006-8-30 17:21 编辑 ]

wwg5644049 · 发表于 2006-8-28 21:57:32

东陇海铁路电气化改造徐州地区七车站将暂封闭
中国徐州网 2006-7-28 8:07:00 中国徐州网－都市晨报
中国徐州网－都市晨报讯（记者龚严巍霍雷通讯员孔庆林）记者昨日获悉，随着东陇海铁路电气化改造的进行，该线27个车站将改造，其中徐州地区的7个车站在此期间暂时封闭。

据了解，铁路部门从7月25日起开始对东陇海线（主要为徐州-连云港段）进行电气化改造，改造后可使客运列车时速达到160公里/小时。为使列车正常运行，在此次线路改造期间，同时对沿途的27个车站进行重大改造，黄集、赵墩、草桥、马陵山、八义集、石湖村、包庄7个车站将暂时封闭，客货运输业务将暂停办理；中云、云台山、盐坨、连云港、白塔埠、东海县、阿湖镇、徐塘庄、瓦窑、炮车、大湖等11个车站到发线将延长到1050米。这次改造，还将连云港中云站改为连云港地区客车始发站。

[ 本帖最后由 wwg5644049 于 2006-8-30 17:22 编辑 ]

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