[原创]游荡于西太两局之间，品位龙门风光浩瀚之气势！

冬冬 · 发表于 2006-2-10 10:51:52

小机器大作风，充分体现出人脑的作用性，呵呵，支持老孟！

京局介段小DF · 发表于 2006-2-11 15:12:09

光影魔术手的确不错。是孟同志推荐给我的

京局介段小DF · 发表于 2006-2-11 17:21:25

下面引用由tod在 2006/02/04 03:43pm 发表的内容：

[UploadFile=DSC01550_1139649590.jpg]南辕北辙，呵呵！
机车厂是北车的，车辆厂是南车的？

京局介段小DF · 发表于 2006-2-21 15:59:27

下面引用由finley在 2006/02/05 06:28pm 发表的内容：
(www.hasea.com/cgi-bin/lb5000/attachment.cgi?forum=17&topic=7525&postno=31&name=DSCN0057_1139022831&type=.jpg)<BR>这张照片很有意思。不知孟孟看到桥梁上特别的钢轨接头没有，它不同于一 ...

这就是我说的那个轨缝伸缩调节器啊。

firebird · 发表于 2006-2-23 14:59:55

下面引用由京局介段小DF在 2006/02/21 03:59pm 发表的内容：
这就是我说的那个轨缝伸缩调节器啊。

这东西是只有在桥上才出现吗？

京局介段小DF · 发表于 2006-2-23 23:52:15

下面引用由firebird在 2006/02/23 02:59pm 发表的内容：
这东西是只有在桥上才出现吗？

不只是在桥上。这个装置是防止轨缝过大，保持线路平顺。用在桥上是在桥梁上部结构因为温度变化而相对其相邻结构（比如桥台等）有较大位移时防止线路限制上部结构的位移保持上部结构的正常和线路平顺。一般温度跨度大于100m以上的桥就有。

山中樵夫 · 发表于 2006-2-24 00:08:16

下面引用由京局介段小DF在 2006/02/23 11:52pm 发表的内容：
不只是在桥上。这个装置是防止轨缝过大，保持线路平顺。用在桥上是在桥梁上部结构因为温度变化而相对其相邻结构（比如桥台等）有较大位移时防止线路限制上部结构的位移保持上部结构的正常和线路平顺。一般温度跨 ...

在无缝线路上防止夏天胀轨跑道，冬天钢轨拉断。普通线路不用。对桥梁上使用的解释完全正确。

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