【飓作十一载】２００３－－２０１３一个普通铁丝的铁路情节，见证中国铁路11年变迁

黑色飓风 · 发表于 2013-12-24 13:48:22

依然的蒸汽小票，

另一趟通勤小票却不幸沦为电力了

2006年7月28日，摄于鹤岗

黑色飓风 · 发表于 2013-12-24 13:46:06

冲着鹤岗的蒸汽机车，夏天的时候又去了一次

2006年7月28日，摄于鹤岗

沈局辽段 · 发表于 2013-12-24 13:45:49

黑色飓风发表于 2013-12-23 16:58
四、最后的东方红三

“很多东西，存在在你身边的时候，你感受不到他们的存在和价值，甚至还会觉得厌烦。 ...

估计你可能忘了我在车迷聚会上的口技表演——红三儿发车了。

黑色飓风 · 发表于 2013-12-24 13:44:04

这不是双管供风，这也是机供！机车供蒸汽供列车暖气取暖用的

很早以前北方的蒸汽机车牵引短途列车就这么干了，只不过，如今的供暖，改成供电了而已

2006年2月19日，摄于鹤岗

黑色飓风 · 发表于 2013-12-24 13:42:49

当时来也是为了体验一下儿时的遗憾，从来没坐过蒸汽机车牵引的列车，这不，通勤车组成完毕了

2006年2月19日，摄于鹤岗

黑色飓风 · 发表于 2013-12-24 13:41:46

小时候没少见这个画面，哈飞厂的老厂调上游拉着工程车改造的通勤车，顶着碍事的货车车皮一直推到通勤车家属区的站台上，上下完乘客后，再把这些车皮拉回到原来的位置甩下

2006年2月19日，摄于鹤岗

黑色飓风 · 发表于 2013-12-24 13:40:09

时隔10年，第一次再次见到运用中的蒸汽机车，不免还是有些激动地

2006年2月19日，于鹤岗

黑色飓风 · 发表于 2013-12-24 13:38:58

初次看见什么都新鲜，从未见过的蒸汽吊车，也算是蒸汽机吧。

2006年2月19日，摄于鹤岗

黑色飓风 · 发表于 2013-12-24 13:37:46

集通蒸汽机车最辉煌的时候，苦于中学时代没有时间和精力前往，等到长大后第一次见到活的蒸汽机车的时候，已经是06年的事了，在鹤岗

集通蒸汽机车最辉煌的时候，苦于中学时代没有时间和精力前往，等到长大后第一次见到活的蒸汽机车的时候，已经是06年的事了，在鹤岗

2006年2月19日，于鹤岗

黑色飓风 · 发表于 2013-12-24 13:36:23

本帖最后由黑色飓风于 2013-12-25 00:01 编辑

十一、蒸汽——你已走远，却未离开
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我并不是一个蒸汽机车爱好者。

但我依然喜欢蒸汽机车，对于蒸汽机车的理解更多的是那种裸露的机械特有的工业美，而非直觉感官上的美感，再就是那属于儿时特有的记忆了

黑色飓风 · 发表于 2013-12-24 13:34:56

直到后来，高铁开通，这个临客随着哈尔滨长春的临客一起，被高速线上的兔群取代了

黑色飓风 · 发表于 2013-12-24 13:34:13

后来，车体利用率提高，基本不再单开高等级临客了，能用夜车套开白天车的都开始转圈折腾了，当时的T315，大连哈尔滨，可不是现在的T315啊

2010年3月2日，摄于哈尔滨三孔桥

黑色飓风 · 发表于 2013-12-24 13:30:45

大连哈尔滨临客损局担当一直都比较舍得用好车，直到高铁开通

2009年1月21日，摄于哈尔滨康宁桥（京哈线）

黑色飓风 · 发表于 2013-12-24 13:28:43

到了2005年，机车换了，还是那组塞拉们25G

2005年7月12日，摄于京哈线五家站

黑色飓风 · 发表于 2013-12-24 13:27:08

曾经的大连临客，也是一个曾经的舒适豪华且很漂亮的车，车次也很好听，L1次，就是车速不太好，2004年的时候，还是哈局南段的SS4交路呢

2004年8月23日，摄于哈尔滨故乡屯车场

黑色飓风 · 发表于 2013-12-24 13:25:24

同一天的L427，只是变成正式的客车交路了，这个“临”了4年的常年临客，依然还是临着

2007年2月11日，摄于哈尔滨王岗

黑色飓风 · 发表于 2013-12-24 13:23:11

2007年2月11日，有一个意想不到的临客L22（哈尔滨—温州）开行了，仅用了几个月时间，就从绿变红，由红变K，而L427，依旧是L

2007年2月11日，摄于哈尔滨站，安发桥，刚红的L22

黑色飓风 · 发表于 2013-12-24 13:21:20

2005年7月3日，众望所归的西安特快变成了空穴来风的泰州特快，L202变成了L428，依旧L着

2005年7月3日，首班T158发车，摄于哈尔滨站

黑色飓风 · 发表于 2013-12-24 13:19:17

说到临客，不得不提一个大苦逼车，那就是现在的K548齐齐哈尔西安，即将变成齐齐哈尔--成都车，从2003年底就开始临客，一直临到2007年中旬，期间，T158没经过临客就变成了一个大特快，L22临客开了才几个月，图定成了K554，唯独这个曾经的L202后来的L428，一直临了4年多，才勉强转正

最早拍摄的L202哈尔滨—宝鸡

2004年1月29日，摄于哈尔滨故乡屯车场

黑色飓风 · 发表于 2013-12-24 13:16:33

直到近期京哈线客流增长迅猛，逢年节假日，京哈线又开始加开特快临客了，车次也不再NB，T318，保留下来就好

2012年10月2日，摄于哈尔滨故乡屯车场

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