长丰这样一个国家级贫困县，真的有必要跟风玩高铁站吗

yagamihaku

原帖由 xrsjb 于 2009-3-24 00:11 发表




对于丝绸之路，当地人民都能享受的了

对于高帖站，长丰的贫困人口可没这个经济实力享用！

我该说你什么呢？长丰的贫困人口可能初期没什么经济实力享用
然后别人进来投资，大家收入都有所提高之后，就不同了
不要再胡搅蛮缠了吧

yagamihaku

原帖由 xrsjb 于 2009-3-24 00:13 发表


长丰的贫困农民有这个坐高铁车的经济实力吗？

到你这份上，就只能用厚颜来形容了
说了多少遍不仅仅是农民可以做高铁出去，外部的投资者也可以坐高铁进来
怎么就视而不见呢？

kissing

原帖由 xrsjb 于 2009-3-24 00:11 发表




对于丝绸之路，当地人民都能享受的了

对于高帖站，长丰的贫困人口可没这个经济实力享用！

哀莫大于心死，切忌破罐子破摔。

yagamihaku

原帖由 xrsjb 于 2009-3-24 00:17 发表



聪明啊，这样的理由都硬早出来了！

不过，你既然至少已经承认了“初期”这回事，那我也就没有必要再和你“鸡生单，还是蛋生鸡了”

顺便一句，你就做梦等着吧，等着哪天全国人民都有这里经济实力 ...

硬找吗？这是现实，你我都不能否认
这不是鸡生蛋蛋生鸡的问题
高铁开通-投资者进入-经济发展-收入提高并不是一个循环
也就是说，农民初期有无能力坐高铁，和是否有投资者进入并无直接关联
去学点逻辑学吧

kissing

原帖由 xrsjb 于 2009-3-24 00:17 发表



聪明啊，这样的理由都硬早出来了！

不过，你既然至少已经承认了“初期”这回事，那我也就没有必要再和你“鸡生单，还是蛋生鸡了”

顺便一句，你就做梦等着吧，等着哪天全国人民都有这里经济实力 ...

不管是鸡生单，还是蛋生鸡，凡是总要有迈出第一步的时候，在中国，不缺少铁路拉出来的城市的例子，比如鹰潭。
再说，并不是说等全中国都有实力了，长丰才能有实力，

三十年河东三十年河西，风水轮流转，就比如上海在200年前是什么样子，深圳在1978年前又是什么样子?

yagamihaku

原帖由 xrsjb 于 2009-3-24 00:18 发表



你61楼的帖子刚发完，这里就又反水了啊！！

“初期”——————你自己说的哦！

我没有反水啊
反水的是你
你始终强调农民没钱坐高铁
我就一遍又一遍告诉你：农民没钱不要紧，高铁不仅可以把农民带出去，也可以把投资者带进来
投资者进来了，经济获得发展，农民收入也提高

figo王

支持，我就觉得这个人有问题。

kissing

原帖由 xrsjb 于 2009-3-24 00:18 发表



你61楼的帖子刚发完，这里就又反水了啊！！

“初期”——————你自己说的哦！

初期两个字说错了吗？有什么问题吗？

yagamihaku

原帖由 xrsjb 于 2009-3-24 00:22 发表



哎，你是非要把少数有钱的投资者扯来为这个长丰高铁站找存在的理由！！



没有必要为这部分少数人单独建这个站，他们可以到隔壁的淮南高铁站啊，很近啊！

好，你已经承认高铁可以带来商机，长丰也需要商机，有进步
下面讨论长丰是否可以利用淮南站
很简单
你买房子，找一个坐完公交还要走半个小时的地方，你愿意？

kissing

原帖由 xrsjb 于 2009-3-24 00:22 发表



哎，你是非要把少数有钱的投资者扯来为这个长丰高铁站找存在的理由！！



没有必要为这部分少数人单独建这个站，他们可以到隔壁的淮南高铁站啊，很近啊！

当初苏州没有必要为了吸引外商，和新加坡合作建个工业园区，少部分外商可以去上海投资啊，很近啊。
当初小平没必要为了一个小渔村单独在南海边画个圈，因为旁边就是香港啊，很近啊。

figo王

这叫基础设施建设，对当地人民是有好处的。基础设施建设的地方不分好差，差的地方更应该享受。再说这钱建设搞铁站也是建设到当地的经济中，如果不建，上局和安徽省也不见得会吧这笔钱送给长丰的。

yagamihaku

原帖由 xrsjb 于 2009-3-24 00:25 发表



第一步很重要啊，关键是别走错方向了。


长丰选择搞铁站，为什么不是搞普通铁路方面建设呢，前者是个错误的方向，这第一步是要错的。

阜阳的那一步倒很大胆，直接搞飞机场，结果没有成为上海， ...

很好，你进一步承认长丰需要铁路，只是你认为不需要高铁，应该发展普铁，有进步
不过还是要给你普及逻辑学了
不搞高铁就等于可以搞普通铁路？你以为地方政府有这么大的本事吗？比吴强还牛？
飞机场不等于高铁。飞机是点对点运输，而铁路不同。更何况，坐飞机的综合成本（包括价格、班次密集度、安全性）都不能跟高铁比

[ 本帖最后由 yagamihaku 于 2009-3-24 00:30 编辑 ]

kissing

原帖由 xrsjb 于 2009-3-24 00:25 发表



第一步很重要啊，关键是别走错方向了。


长丰选择搞铁站，为什么不是搞普通铁路方面建设呢，前者是个错误的方向，这第一步是要错的。

阜阳的那一步倒很大胆，直接搞飞机场，结果没有成为上海， ...

如果阜阳没有机场，肯定不会比现在好，
大概也只有你才会认为阜阳机场是个笑柄。笑完了阜阳又来笑长丰。