新中国铁路运输史上十大惨烈事故，都是血的教训

huamao_zhh · 发表于 2019-1-20 22:41:53

shuai 发表于 2019-1-19 09:06
除了第一个都是责任事故？

这个是按照伤亡来的，实际上货运毁更加惨烈，既有责任事故，也有自然灾害，只不过没统计。例如宝成铁路109隧道口的滑坡事故等。

tbxn · 发表于 2019-2-11 15:51:09

shf198 发表于 2019-1-14 21:16
冲到大渡河里，失踪的

一节车厢找不到了？

huamao_zhh · 发表于 2019-2-11 19:19:33

tbxn 发表于 2019-2-11 15:51
一节车厢找不到了？

冲下泥石流的没有任何找到的报道，包括两台东风型机车。

aka · 发表于 2019-2-12 19:54:17

zhou 发表于 2019-1-12 19:28
对我来说印象最深的还是1988年的“3.24”事故，记得那时候家里刚刚买了彩色电视机不久，每天的新闻都是这次 ...

大部分人都记得这次事故，而且记得丁关根是因为这次事故被免职的。但是丁在出事前12天就被人大免掉了。

huamao_zhh · 发表于 2019-2-12 22:48:01

aka 发表于 2019-2-12 19:54
大部分人都记得这次事故，而且记得丁关根是因为这次事故被免职的。但是丁在出事前12天就被人大免掉了。

丁关根是贵昆线事故，而且丁关根是主动的引咎辞职，而不是被免职。

tbxn · 发表于 2019-2-13 10:13:09

本帖最后由 tbxn 于 2019-2-14 15:41 编辑

丁这是以退为进，几年后就任中宣部部长。

记错了，是中宣部部长。
已更正

zhou · 发表于 2019-2-13 18:52:43

tbxn 发表于 2019-2-13 10:13
丁这是以退为进，几年后就任教育部部长。

丁没有做过教育部长，做过中宣部部长

huamao_zhh · 发表于 2019-2-14 13:53:10

zhou 发表于 2019-2-13 18:52
丁没有做过教育部长，做过中宣部部长

丁之前也是准备进入政治局的，只不过这件事情出了后沉寂了2年后，还是进入了政治局，任职10年的中宣部部长，主管宣传和意识形态。

cgs · 发表于 2019-2-14 22:51:19

郑州到重庆的283次爆炸事故。

chasms · 发表于 2019-2-17 23:14:02

chasms 发表于 2019-1-13 12:02
印象里还有一次是80年代中后期，佳木斯开往到哈尔滨（或者以远）的一趟客车，早上运行在哈佳线松花江大桥上 ...

由双鸭山开往齐齐的98次特快列车象哈尔滨松花江大桥飞奔而来。此刻，23岁的守桥部队9中队2排班长张飞利正伫立的桥北头的哨位上，全神贯注的送列车驶上大桥。车轮辗着铁轨发出有节奏的（卡擦，卡擦）的响声，宛如一首美妙的晨光协奏曲。他记不清这是第多少次在霞光中迎接这远方的来客了。列车已全部驶上了松花江大桥。
   突然，一团浓重的黑烟，裹夹着零碎的不明物体，从列车的尾部冲出，抛象江心。紧接着传来一阵闷雷似的巨响，大桥震了。
   震耳欲聋的炸药声传向四面八方。
   这就是1987年4月22日5时59分，发生在哈尔滨松花江大桥上的一幕惨剧。
   爆炸，把列车风管炸断。每平方厘米6公斤压力支撑的空气制动机顷刻间使列车自动刹车。列车停在松花江大桥上。距离北桥头235米处。

https://bbs.0663.net/forum.php?mod=viewthread&tid=14901&_dsign=d550686d

宜广特快 · 发表于 2019-2-18 15:28:06

大部分是在京广线和沪昆通道上

济局青段5034次 · 发表于 2019-3-7 08:05:02

一次次惨痛的教训

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