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100以内老特快列车

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发表于 2016-6-1 11:44:01 | 显示全部楼层
jsmbc980401 发表于 2016-4-23 19:08
我接着你这个写吧

23/24北京-二连-乌兰巴托,31/32北京-杭州,33/34天津-上海,39/40北京-伊图里河,43/4 ...

北京-青岛25次是原来的237次提升的,北京-杭州的31次是原来的119次提升的,都不算最老一批特快。

39次一开始是北京-齐齐哈尔的,中间有过几年到伊图里河。

还有北京-西安的35次走南同蒲的,后来延长到长春变成了现在的K127.
发表于 2016-6-1 11:48:22 | 显示全部楼层
cj5694 发表于 2016-5-23 14:02
1965年的火车时刻表,只有1—20的车次为特快。



1981年调图特快是这样的:


到1997年第一次大提速,1—1 ...

很好的资料,赞!

1997年那张时刻表不但漏掉了京哈17次,还漏掉了北京-南京的65次。
发表于 2016-6-1 16:23:59 | 显示全部楼层
chasms 发表于 2016-6-1 11:40
北京-苏州85/86次,一提时加的特快,朝发夕至、夕发朝至都有过。

那是最慢的109次提升的 93年到苏州居然24小时多
发表于 2016-6-1 17:10:04 | 显示全部楼层
西局HXD1C 发表于 2016-5-24 07:34
你记性真好。再一提279/280次,那还是80年代的事情了。记得那时候还是蒸汽机车牵引的。

1986年4月1日极其以后用郑南机务段的小北京轮乘到西安,我没记错的话应该是这样子的。在此之前是西安机务段人民蒸爷牵引。
发表于 2016-6-21 19:09:46 | 显示全部楼层
57-58  北京西郑州  97-98北京西石家庄
发表于 2016-6-22 16:23:17 | 显示全部楼层
看着97年的时刻表,K53,54编制仅软硬卧。侧漏啊!
发表于 2016-7-9 19:17:56 来自手机 | 显示全部楼层
cgs 发表于 2016-4-23 17:43
1/2北京—长沙、3/4北京—莫斯科、5/6北京—南宁、7/8北京--成都、9/10北京—重庆、11/12北京—沈阳、13/14 ...

上海厦门75
上海昆明79
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