只需一步,快速开始
五象直快 发表于 2014-6-16 20:29 刷红之后价格上涨只是其次,主要是性价比大跌 导致客源大减,像南宁——崇左,乘刷红后的7311/2只比5517/ ...
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韬智 发表于 2014-6-16 22:23 还有一段时间是这样的奇葩景象:普客7311/2是空调,与此同时普快5517/8是绿皮……群众的眼睛是雪亮的啊
沿海7G 发表于 2014-6-15 23:04 真不知道你在瞎说什么,K9301什么停过黎塘?又什么时候搞过单双混编?
sailsail 发表于 2014-6-15 22:53 真是奇葩,南宁-桂林间的旅客全跑动车去了,谁还坐这个车?要不就再延长3个小时,走到全州去得了。
五象直快 发表于 2014-6-16 10:58 估计是因为7311/2的上座率太低,想要盘活一下吧。总之怎么看都觉得奇葩。
1380/1379 发表于 2014-6-17 19:06 K9301次之前的确停过黎塘,不过那是十多年前的事情了。当时车次叫N801/2次。
dddlam 发表于 2014-6-18 15:58 但是柳州、桂林的旅客如果想去凭祥边境玩呢?还有凭祥边民想去看桂林山水呢? 以及鹿寨、来宾、黎塘因为 ...
redalert1027 发表于 2014-6-18 21:05 永州到桂林段还有一个2678跑老线,永州到衡阳段基本全部都是衡柳线了
dddlam 发表于 2014-6-18 16:00 上座率不低吧7311、7321这种听那些小站的,不会没人坐 每天大把阿婆挑菜从江西村上车到金鸡村之间
五象直快 发表于 2014-6-20 19:27 南宁——扶绥区段上座率高不能代表什么。 即使这趟车延长到了桂林,崇左以远的绝大多数乘客依然不会买 ...
超级铁路发烧友 发表于 2014-6-27 11:26 不要说废话,赶紧修高铁,广西还有哪里没有高铁,统统都修上,以后出门就是高铁,让你不做都不行。
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