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山城小石 发表于 2013-10-24 11:16 长白线一路平原,复线应该不费劲吧?而且长白线和长图线的客货运量也不是很小啊
山城小石 发表于 2013-10-24 11:16长白线一路平原,复线应该不费劲吧?而且长白线和长图线的客货运量也不是很小啊
东北谈情 发表于 2013-10-24 21:49 长白不可能复线了,因为乌兰浩特~白城~长春修客运专线了!
zhhade1987 发表于 2013-11-3 18:59 长白和长图除了客车数量不多,货车更少,货车牵引总重本来就小,主要就是摘挂区段,连个直通货流都没有, ...
df4b9393 发表于 2013-9-29 21:50 怎么会叫硬生生加了个驾驶室,这车在外走廊双驾驶室机车中是比较好看的了。
dehydro 发表于 2013-11-3 23:06 长白线不知道,长图线货运量小?沿线几大公司工厂都被你无视了是吧。。。
zhhade1987 发表于 2013-11-4 14:49 去了两回吉林,都走的长图线,其实很一般,货车牵引定数不大,密度也不高,拉滨线(就是走舒兰的)车感觉不 ...
dehydro 发表于 2013-11-4 15:00 长图沿线用不用我给你数出来几个500强企业?以这些企业的规模撑不起一条复线铁路?
zhhade1987 发表于 2013-11-4 22:31 你觉得一条铁路货物年运量连续26年达到4000万吨,线路利用率基本达到100%,这会是一条复线或者电气化铁路 ...
dehydro 发表于 2013-11-4 23:12 就事论事,说什么IT企业。中石油中石化是搞IT的?
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