广州-南京极限实验：10:24广州出发、18：29到达南京，8小时5分！

淮南小票

G261 发表于 2013-6-18 11:36
这就是为什么我宁可直达，都不愿意换乘的原因。。。有的时候你有票人家都把你K出去。。。

详见49车的解决方案

G261

淮南小票 发表于 2013-6-18 11:38
详见49车的解决方案

20分钟感觉蛋疼。。。。至少给列车晚点预留点时间吧。。。。

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G261 发表于 2013-6-18 11:40
20分钟感觉蛋疼。。。。至少给列车晚点预留点时间吧。。。。

普通车存在这个问题，动车基本不存在。

1、动车晚点概率低，发生一次基本都会成为新闻事件，没那么容易赶上。
2、动车是顺序行车，发生晚点后车也会顺延，两列车之间的间隔时间变化不大，不影响换乘。
3、动车可以车上改签，上另一趟车也可以。
4、有的线路的动车票只规定最长停留时间，并不要求一定乘当次车。
5，许多线路已经做到公交化发车，行车间隔小，不必在乎没坐上当次车。

淮南小票

对枢纽站来说，上述因素2不存在，这也是在非枢纽站换乘的优势之一。所以强烈推荐岳阳东换乘。

merelynobody

淮南小票 发表于 2013-6-14 19:19
说到飞机，告诉大家我年初一次从广州到淮南飞机加高铁的极限运转。网购春秋航空99元香港飞南京的机票。 ...

你从广州到淮南却买香港到南京，要我多花钱也要买广州到合肥

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merelynobody 发表于 2013-6-18 14:31
你从广州到淮南却买香港到南京，要我多花钱也要买广州到合肥

那样全程最多7小时，坐得太多烦了，换换口味。