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楼主: hanweixin

天津还会往哪个方向开行动车组列车(天津站始发)

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 楼主| 发表于 2009-6-4 12:10:13 | 显示全部楼层

回复 #60 栩与栩寻 的帖子

也许都不一定是武清,亦庄和永乐也可以待毙嘛
发表于 2009-6-4 17:22:01 | 显示全部楼层
目前没戏,只能等津保修好
发表于 2009-6-4 17:50:56 | 显示全部楼层
现在的通车条件 也就是加一个天津到青岛的D(含济南)
 楼主| 发表于 2009-6-4 18:37:56 | 显示全部楼层

回复 #63 iamr9 的帖子

除非绕一圈北京西
发表于 2009-6-4 18:58:15 | 显示全部楼层

回复 #64 hanweixin 的帖子

或者京九电化完毕
快车慢开
发表于 2009-6-5 13:24:33 | 显示全部楼层
赶紧开郑津吧,京沪、龙海走向也行啊
发表于 2009-6-5 15:38:21 | 显示全部楼层
希望加天津到重庆的直达就可以了 不用D字头的 空调车就成
发表于 2009-6-5 18:39:23 | 显示全部楼层
原帖由 hwchuan818 于 2009-6-5 15:38 发表
希望加天津到重庆的直达就可以了 不用D字头的 空调车就成

这距离,估计上D就是直接DW抢钱了。要是空调车还求之不得呢。
发表于 2009-6-6 09:23:18 | 显示全部楼层
太原太原太原~!~~!~!
 楼主| 发表于 2009-6-6 10:56:08 | 显示全部楼层
其实开郑州动车的话,可以走京沪+陇海
发表于 2009-6-7 23:31:04 | 显示全部楼层
强烈要求开上午到沈阳的车
发表于 2009-6-8 19:17:01 | 显示全部楼层
原帖由 kk2008cm 于 2009-5-31 18:17 发表

我也在想 从保定能直接进北京南不?或者有联络线  不进京西 直接进北京南

我看了北京枢纽图,觉得可以,因为象D192沈太动车、T14、4452就是这么走的。D192从京广线向北不走西长线,而是过丰台站、北京南站进了北京站再换向出京秦线去沈阳。
津太动车方案,可以走京广线过丰台进北京南站后沿京津城际去天津。如果不允许走京津城际,就从京广线进丰台站,由丰台站换向上京山线去天津。象D33一样跑1小时10分也能接受。当然要能象京青动车一样在城际上跑45分钟就更爽了。
 楼主| 发表于 2009-6-8 19:45:12 | 显示全部楼层

回复 #72 bocgy 的帖子

还霍霍城际。。城际的公交化运行啊
发表于 2009-6-8 21:39:02 | 显示全部楼层
现在去太原太慢了,哪怕套一个去北京西到太原的。
发表于 2009-6-8 21:40:26 | 显示全部楼层
原帖由 1412 于 09.6.7 23:31 发表
强烈要求开上午到沈阳的车

支持!现在上午去东北是个空白,开就开到哈尔滨吧
发表于 2009-6-8 21:43:44 | 显示全部楼层
说实话,太原能大,有很多山西老板在天津做生意,呵呵,肯定火!:lol
发表于 2009-6-9 09:41:52 | 显示全部楼层
原帖由 jianletianyang 于 2009-5-29 11:47 发表
天津太原之间现阶段估计不会开动车,等津保铁路修好后绝对会开的.

也能开,走北京!像太原到沈阳北那样,就是绕点!在绕也比2610强!:)
 楼主| 发表于 2009-6-9 09:47:11 | 显示全部楼层

回复 #77 太局介段 的帖子

就是这么走,线路比较可靠,而且开160的话也有实际经验
发表于 2009-6-13 23:59:35 | 显示全部楼层
套跑个   天津-沧州-德州-沧州-天津   得了   还利用车皮了
头像被屏蔽
发表于 2013-9-29 13:30:14 | 显示全部楼层
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