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楼主: hanweixin

天津还会往哪个方向开行动车组列车(天津站始发)

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发表于 2009-5-29 12:39:53 | 显示全部楼层
2609/10延长的前提是津太之间开行动车!
 楼主| 发表于 2009-5-29 12:40:47 | 显示全部楼层

回复 #21 150310359 的帖子

这个前提必须存在
发表于 2009-5-29 12:49:36 | 显示全部楼层
天津现在上京广就是一个很费劲的问题,关键就是保霸不通,咱现在上京广太绕了
 楼主| 发表于 2009-5-29 14:04:24 | 显示全部楼层

回复 #23 lemonjun 的帖子

走石秦特慢。。。
发表于 2009-5-29 14:37:43 | 显示全部楼层
期待开到长春,石家庄,郑州,杭州,南京,西安,呼和浩特动车组
还有到青岛天津也适当开动车吧,到青岛坐车除了动车外,其他车不太好买票吧!

[ 本帖最后由 suzukiayoumi 于 2009-5-29 14:39 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-5-29 14:41:04 | 显示全部楼层

回复 #25 suzukiayoumi 的帖子

长春那个有哈尔滨动车了,石家庄那个等太原通了基本就到了
郑州是个要开的,杭州有T33/34
发表于 2009-5-29 14:44:07 | 显示全部楼层
主要先解决天津上京广线的问题
 楼主| 发表于 2009-5-29 14:44:52 | 显示全部楼层

回复 #27 lemonjun 的帖子

所以要津保线呢!
发表于 2009-5-29 15:00:29 | 显示全部楼层
很显然、,天津-太原D车,太原-天津D车
发表于 2009-5-29 18:59:41 | 显示全部楼层
还能坚持体验两年2609/10,真的很好~~
发表于 2009-5-29 23:26:54 | 显示全部楼层
开到太原的几率大
发表于 2009-5-30 09:43:41 | 显示全部楼层
将来津太动车肯定会开行的!不过我希望2609/10能够保留!
发表于 2009-5-30 09:54:33 | 显示全部楼层
2609/10这样的监狱like的车,我是坚决不坐的,还不如坐大巴呢
发表于 2009-5-30 09:55:29 | 显示全部楼层
你不坐有的是人坐!
发表于 2009-5-30 10:04:47 | 显示全部楼层
2609/10的客流主要还是以民工学生这样的群体为主,如果将来能够保留,那客流也不会差.
发表于 2009-5-30 10:05:04 | 显示全部楼层
2609其实可以接受的!
 楼主| 发表于 2009-5-30 12:55:52 | 显示全部楼层

回复 #36 栩与栩寻 的帖子

等动车开行了减少天津的票,多给沧州,德州预留部分就行了
发表于 2009-5-30 14:08:11 | 显示全部楼层

回复 #37 hanweixin 的帖子

绿皮夏天要死人的
 楼主| 发表于 2009-5-30 14:08:59 | 显示全部楼层

回复 #38 江苏巡抚 的帖子

有些人不是很喜欢绿皮嘛
发表于 2009-5-30 14:15:30 | 显示全部楼层

回复 #39 hanweixin 的帖子

YZ/RZ不超过5个小时、YW/RW不超过15小时,唯一破例曾经的徐州烟台大绿皮:lol
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