只需一步,快速开始
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原帖由 tjhusen 于 2007-4-16 12:58 发表 8 g T# Y' O1 c D对于城际之间还不是很明显 毕竟我从天津到北京 多花了10块钱还不算什么 - P& D6 N* v4 e/ d6 i& U1 w0 a但是长途D车呢 北京到哈尔滨太贵了 还是T17实际 * ]- K/ b1 E) z: [4 C3 N( l: f 古有明训: 坐着不如躺着!!!!
原帖由 yehorse_temp 于 2007-4-16 13:47 发表 $ H3 i7 C* @; D+ P, J. N- v ~6 g0 e# L C1 ]8 a8 S 8 x: N/ g: H4 D; V 对于白天来说,躺着不如坐着。
原帖由 yinuo 于 2007-4-13 08:45 发表 6 k% G0 d7 n7 u+ W& B 价格还可以接受,毕竟京沈之间提速很明显 / V1 m) T# M2 P5 Y现在高、中、低档的火车都有,大家可以根据自己的情况去选择
原帖由 df2189 于 2007-4-16 20:14 发表 ( |0 d. y) \% `3 g, ? $ ^4 y! r6 b; r- Z. E6 U$ c% ^( z" X3 @& q: a1 ~5 p. m 拉倒吧! ) L) I' J5 `" l6 _( v+ Y+ _( C锦州——沈阳区间:秦沈线的提速是更多车放慢速度的结果;沈山线全线降低速度,242公里居然跑到3个多小时,已经失去了与高速公路的优势。! d( d. h* o% ^) P4 g. ` 在锦州南站坐D车至少要120元到沈阳,靠!可以在北线跑2 ...
原帖由 Applebred 于 2007-4-13 09 :30 发表 - }3 Q9 \6 G4 S1 D- e5 \! W( F: U5 a / T/ H8 u& y# ~% J: R- q. S d4 {7 V" A6 L) l9 d: k+ ? 关键是,因为给了大家的这个选择,同时就剥夺了大家的其他的N多选择。 ) X* [& n/ j6 } v8 [% G% V7 B& }& W. l& x) t4 o7 G1 S( L" a. t1 } & y) p* z& L. p0 e/ m# P c: ~ v / \# T2 m1 @8 i9 L* y $ I; f" I1 Q9 `% ? n+ H这基本是实现不了的理想。 ! N# X. U% Z6 L& @- B6 n - _; b4 H4 p8 G# H8 @5 w : N, S: f7 r* h! c" G* W: }3 p% l9 N1 Q( y 对不起,一看到你这句话,我就想笑。
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