[整理]感受接发车密度——418北京西站京广方向时刻简表

QQme · 发表于 2007-3-24 11:40:14

这个密度很大吗？不觉得。。。

太原客运段 · 发表于 2007-3-29 15:33:37

原帖由 龙逸飞 于 2007-3-23 10:42 发表 . o% | J, d+ x. l
1389一定死得很残啊？9 N$ l! _, J$ l' d- X
看看后边" j9 e* A& p' Z( T; o: c
4 Z8 \5 d" S, j% O$ W, s
1389 重庆 19:42 　 ; ?# D9 m+ |% D# b
D563 石家庄 20:00 　
7 C7 _+ d9 v7 y& M# e6 BD561 石家庄 20:05 第三阶段 * ~3 z) S0 m! j. I! N) v
1481 汉口 20:31 　 % S7 r8 ~9 K( f( ~; A8 Y
Z37 武昌 21:00 　
9 B& h0 m$ @& C( w- u! @Z11 武昌 21:06 　 ' p' ?3 X* S; ]0 h; l3 g5 Q3 l
Z3 汉口 21:12 　 3 J$ P* G% k# H/ a- f) ]
Z77 汉口 ...

也有可能1481和1389一起挨踩！

elhlover · 发表于 2007-3-29 17:38:59

楼主辛苦了!
21时至22时发车密度最高
共9列

SCMfromNECF · 发表于 2007-3-29 18:27:01

原帖由 QQme 于 2007-3-24 11:40 发表
3 K5 V! v0 A3 D6 x0 `这个密度很大吗？不觉得。。。

呵呵，相比与沪宁最小2分钟的间隔

SCMfromNECF · 发表于 2007-3-29 18:35:42

刚才数了一下，现在南京站8：00到8：55之间有20个车次，其他时段平均在一小时8-10趟

所以安全上应该没什么问题~

[ 本帖最后由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:38 编辑 ]

长沙到上海直达 · 发表于 2007-3-31 01:47:50

到底是首都阿这么密！

himalaya · 发表于 2007-4-2 09:35:14

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:27 发表 * p9 b) w: Y( @
呵呵，相比与沪宁最小2分钟的间隔

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:35 发表 @) h* ]. h0 R
刚才数了一下，现在南京站8：00到8：55之间有20个车次，其他时段平均在一小时8-10趟1 q- F5 N! y8 b; v: S' i
所以安全上应该没什么问题~

55分钟之间20个车次，我想应该指的是上下行双向吧？如果是单向的话，真的就是全部以不到3分钟的间隔进行追踪，不现实吧？赶得上地铁的高峰密度了。
楼主整理的京广方向间隔，是单向的，毕竟大部分车都是始发/终到列车啊。

冬雷震震 · 发表于 2007-4-2 10:10:24

T76又是最后一趟进京特快，后面跟着D，被踩得危险还是有的

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