[整理]感受接发车密度——418北京西站京广方向时刻简表

QQme

这个密度很大吗？不觉得。。。

太原客运段

原帖由 龙逸飞 于 2007-3-23 10:42 发表
5 K3 E" B/ f, s$ Q8 z  R' K1389一定死得很残啊？
看看后边
: b3 n4 l2 [, E7 N! p' M6 j$ i- ?
1389 重庆 19:42 　
D563 石家庄 20:00 　
8 X- v3 ?# |. P/ T' n$ bD561 石家庄 20:05 第三阶段
" \7 m& i1 M/ j3 Q& |  ?1481 汉口 20:31 　
Z37 武昌 21:00 　
Z11 武昌 21:06 　
Z3 汉口 21:12 　
Z77 汉口 ...

也有可能1481和1389一起挨踩！

elhlover

楼主辛苦了!
) u9 C  T& ?& Q. T- B& b2 F21时至22时发车密度最高
, X" j5 k2 ?& @1 X4 g0 q* g共9列

SCMfromNECF

原帖由 QQme 于 2007-3-24 11:40 发表
这个密度很大吗？不觉得。。。

2 {% J( g6 W2 X& W* f. o+ V呵呵，相比与沪宁最小2分钟的间隔

SCMfromNECF

刚才数了一下，现在南京站8：00到8：55之间有20个车次，其他时段平均在一小时8-10趟
) k% j4 I' C* ?. x' k* j. l
所以安全上应该没什么问题~
  ^0 s- w1 a' o( X
. ^9 Z" J: [5 _) w, e7 A8 {, f) }[ 本帖最后由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:38 编辑 ]

长沙到上海直达

到底是首都阿 这么密！

himalaya

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:27 发表
呵呵，相比与沪宁最小2分钟的间隔

. ?- ]. i( C7 N5 d
# W  C) [" v/ D3 V0 w: l

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-3-29 18:35 发表
刚才数了一下，现在南京站8：00到8：55之间有20个车次，其他时段平均在一小时8-10趟
所以安全上应该没什么问题~

5 h8 j1 c% ~/ f/ e: I3 a% r) Q) {
3 [: }* f; k. Y5 a( B+ z55分钟之间20个车次，我想应该指的是上下行双向吧？如果是单向的话，真的就是全部以不到3分钟的间隔进行追踪，不现实吧？赶得上地铁的高峰密度了。
# v1 X: R) \/ o, _7 c8 W: {楼主整理的京广方向间隔，是单向的，毕竟大部分车都是始发/终到列车啊。

冬雷震震

T76又是最后一趟进京特快，后面跟着D，被踩得危险还是有的