metome
发表于 2005-11-7 14:12:15
[discovery of M]周末赣龙,漳龙,京九,广深运转手记(有广深4线工程的图片)
站内出发场等待发车的货列。
metome
发表于 2005-11-7 14:13:11
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铁山洋站稀稀拉拉的客流。
metome
发表于 2005-11-7 14:14:34
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铁山洋站斑驳的站牌。
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发表于 2005-11-7 14:16:15
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列车在铁山洋站更换机车,从赣段的4d改成了龙岩的西瓜。出发离开铁山洋。
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发表于 2005-11-7 14:18:08
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铁山洋站的折返段,全是赣段的4d
metome
发表于 2005-11-7 14:21:22
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列车在山内绕来绕去,漳龙线的风格与赣龙就完全不同了,就是靠山沿着河谷前进了。
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发表于 2005-11-7 14:23:28
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苹林车站。
metome
发表于 2005-11-7 14:25:36
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过了苹林,开始在河谷前进了,铁路还有棚洞,挺有特色。
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发表于 2005-11-7 14:27:16
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河谷里面水黑黑的,水质很差。
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发表于 2005-11-7 14:28:33
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突然一下子水又多了起来,而且水质还不错,不解。
metome
发表于 2005-11-7 14:29:37
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在这里颇有山清水秀的感觉哈。
metome
发表于 2005-11-7 14:33:35
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开了一会,水又没了,又变成黑黑的了。
metome
发表于 2005-11-7 14:34:44
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桥,水,山,隧,车
metome
发表于 2005-11-7 14:36:00
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列车开进了一个几乎是黑灰色调的小站,给人一种衰败的感觉。
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发表于 2005-11-7 14:36:51
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燕石车站。
metome
发表于 2005-11-7 14:38:25
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客流和站房,8320在这一段已经是准bus了。
metome
发表于 2005-11-7 14:39:42
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对面的铁路,这里几乎是一个发夹弯。
metome
发表于 2005-11-7 14:40:38
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列车与环境在这段又一次恢复了和谐。
metome
发表于 2005-11-7 14:42:37
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列车在进入坂尾车站前会了一个专用线,这条专用线是跨越了山谷里面的河以后进入漳龙线的。可惜桥也没有拍到。
metome
发表于 2005-11-7 14:44:07
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坂尾的站牌。