metome
发表于 2005-11-7 17:56:41
[discovery of M]周末赣龙,漳龙,京九,广深运转手记(有广深4线工程的图片)
龙川站内的救援列车。
metome
发表于 2005-11-7 17:57:13
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龙川到龙川北的5节的小票通勤。
metome
发表于 2005-11-7 17:57:49
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N758次进站。
metome
发表于 2005-11-7 17:58:50
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广梅汕特色的吊牌和吊钟,见一次拍一次,见到的机会越来越少了。
metome
发表于 2005-11-7 17:59:25
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龙川站的牌牌。
metome
发表于 2005-11-7 18:00:07
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广梅汕特色的东西自然要拍。
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发表于 2005-11-7 18:00:37
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河源站的牌牌
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发表于 2005-11-7 18:01:08
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惠州站的牌牌
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发表于 2005-11-7 18:01:40
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依然是广梅汕特色
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发表于 2005-11-7 18:02:22
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广梅汕公司的龙头车站。
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发表于 2005-11-7 18:03:22
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东莞东的牌牌。
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发表于 2005-11-7 18:04:47
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东莞东过后2271的困窘上座,6节硬座,人最多的一节有12个人,最少的只有4个,比我拍的15车还少。
metome
发表于 2005-11-7 18:06:27
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终于回到了熟悉的广深,还是电气化铁路好啊,2271当时在土塘会让T108
metome
发表于 2005-11-7 18:08:13
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这是土塘樟木头区间的广深4线工地,正在清理土方。
metome
发表于 2005-11-7 18:09:19
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CAT在辛勤劳作,清理ing
metome
发表于 2005-11-7 18:10:48
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林村站附近的跨线大桥,熟悉的地方,值得一题的是这次2271出息了,没有按时刻表在林村会让K92,而是把K92堵在了塘头夏。
metome
发表于 2005-11-7 18:12:22
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塘头夏至天堂围区间的广深四线工地,不过稍有不同的是这次工作的是住友牌。
metome
发表于 2005-11-7 18:13:06
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已经清理出来的地方。
metome
发表于 2005-11-7 18:14:44
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恰逢惠州车务段的某领导上车检查运转车长的工作,这是那个领导的电台,似乎不算抵挡。
metome
发表于 2005-11-7 18:16:27
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停在平湖南一场的广梅汕的桔子,等待着晚上牵引1506或者2014去龙川