而我准备乘坐4322次列车返回沈阳。
5点40分，我检完车票，来到站台。
上车后，我直接拍下所乘坐车厢的编号。
早上7点31分，我乘坐4322次列车回到沈阳站，本人的所有探访到这里就全部结束了。
到这里，本帖的所有内容就全部呈现完毕了。就在昨天（2020年6月1日），一年一度的儿童节又一次到来，而不少已过“而立之年”，甚至已经进入“不惑之年”的人也写了自己的童年记忆。对于笔者来说，本人最深刻的童年记忆，就是当时所住之地附近钢铁厂的铁路专用线和另一旁的矿区电气化铁道。那个时候，除了矿用电气机车，附近的工厂里还有大量的蒸汽机车在运行。可以说，工厂里奔驰的列车，和工矿电气化铁道上行驶的矿山列车，是笔者童年陪伴最多的“伙伴”。再后来，随着笔者的年龄不断增大，本人对于铁道也越发了解。可不知为什么，现在的我，却越发怀念童年的“铁道时光”。为此，本人不仅对自己家乡的工矿铁道进行了详细探访，也对所在东北地区的工矿铁道，甚至是东三省以外的铁道，都进行了相关探访。这次的辽阳弓长岭-本钢集团本部的工矿铁道探访，就是相关纪念性探访的其中一部分。但这次的探访，却也是最“触动我心”的一次探访，这是因为，在这次探访中，我不仅拍摄了矿区和工厂内的电气化铁道，同时又拍摄了矿山和工厂旁的棚户区，而这样的景象是最能搏动笔者心弦的。写到这里，我内心的情感很复杂，有温暖，有忧伤，又想哭泣。这样的情感，只有经历过这一切的人，才能体会到。在此，笔者谨以本文，献给当年笔者在工矿棚户区居住时，关爱当时尚且年幼的自己的那些长辈。虽然他们都已经不在了，但我坚信，他们的“在天之灵”，能知道我无时无刻不在怀念他们。最后，仍要感谢众读者及“铁道宅”们的支持，正是因为大家的支持，笔者才一直有动力写下去，谢谢大家！！！