又过了大约5分钟，本钢自备的GKD1A0637号内燃机车牵引一组国铁敞车驶过桥下，相关视频链接：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2b56c6e09。
本钢自备的GK1C0627号内燃机车也驶到桥下进行转线作业，相关视频链接：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2b56c62c8。
GK1C0627号内燃机车驶离后，本钢唯一的东方红5-0512号内燃机车牵引一组C16敞车驶来，同样进行转线作业，相关视频链接：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2b56c9f70。
拍完这段视频，我直接来到桥的另一边，而那里也正对着本钢厂区的深处。
刚刚站稳，我就看到本钢自备的GK1C0602号内燃机车牵引一组国铁敞车从桥下驶过，相关视频链接：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2b56ea59c。
紧接着前面出现过的GK1C0627号内燃机车单机从桥下驶过，相关视频链接：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2b56ecedf。
GK1C0627号内燃机车从桥下驶过后不久，便转线回到厂区内的小机务段附近。
而前面出现过的GK1C0602号内燃机车推着那组国铁敞车驶上另一条线路，相关视频链接：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2b56ec73a。
而一直停在桥洞附近的GK1C0604号内燃机车也终于启动，并从桥下驶过，相关视频链接：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2b56ed2d1。
这时，之前出现过的本钢唯一的东方红5-0512号内燃机车再次牵引一组C16敞车从桥下驶过，相关视频链接：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2b56ef11a。
而在最右边的线路上，本钢自备的GK1C0619号内燃机车牵引一节载有废钢的厂内自备车厢驶来，相关视频链接：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2b56ee587。
再接着是前面出现过的GKD1A0637号内燃机车牵引一组满载煤炭的本钢自备敞车从桥下驶过，相关视频链接：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2b56ee1b4。
当时由于已近中午，我只得离开团山子跨线桥。在返回市区之前，我从远处拍到一台GK1C内燃机车牵引本钢的铁水列车驶过，相关视频链接：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2b56eb95d。拍完这段视频，我乘车返回本溪市区。
在本溪市区内吃过午饭之后，本人乘车前往彩屯地区。途中，我先路过本钢矿业总部。
不久，我又路过本钢一号门。
将近10分钟后，我在彩屯的一个广场旁边下了车，而广场上竖立着煤井雕塑。
拍完煤井雕塑，我来到距离那里不远的本钢铁路专用线太子河铁路桥。
之后我来到铁路桥旁边，等待列车驶来。
大约6、7分钟后，本钢自备的1515号电机车牵引一组本钢自备的白灰车驶过大桥，向太子河北岸的郑家站驶去。由于受文中插入视频的限制，在此仅能呈上本视频的相关链接：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2b56f6ec5。
列车驶过后，我开始沿着本钢的工矿电气化铁道（后面都简称“电铁”）向本钢的郑家站走去。