琼玉英雁 发表于 2018-7-17 14:57
谁知道这车谁做的吗？
大连机车车辆{:5_133:}
一只老斑鸠 发表于 2018-7-17 15:13
我不知道这款机车是否也是采用国内的准轨地铁车辆限界的标准？不过这种机辆地铁让我联想到当年伦敦地铁刚 ...
不会，应该就是国铁标准
应该联想到德黑兰地铁还比较靠谱吧
关键是他后面拉的的确是电客车，这种玩法真特么山炮，后面客车完全无电啊（除非自挂小柴）
铁道游击队长 发表于 2018-7-17 15:57
不会，应该就是国铁标准
应该联想到德黑兰地铁还比较靠谱吧
关键是他后面拉的的确是电客车，这种玩法真 ...
分明就是国铁的限界居然还拿地铁限界的车辆运行，实在太奇葩了。不过北京地铁1号线好像有的区间是可以兼容国铁限界的列车进入隧道的吧？
上几节金鹰改造下内饰上线运营得了，用不着这么好的车
一只老斑鸠 发表于 2018-7-17 16:23
分明就是国铁的限界居然还拿地铁限界的车辆运行，实在太奇葩了。不过北京地铁1号线好像有的区间是可以兼 ...
谁告诉您车辆限界是地铁了{:5_126:}要那样乘客上车不容易拉了胯才怪{:5_134:}
奇葩的是这种运营方式，全世界独一份吧大概
1号线？还是保持点神秘感吧{:5_113:}
铁道游击队长 发表于 2018-7-17 16:38
谁告诉您车辆限界是地铁了要那样乘客上车不容易拉了胯才怪
奇葩的是这种运营方式，全 ...
那你前面说的国铁标准是个什么情况？
一只老斑鸠 发表于 2018-7-17 17:06
那你前面说的国铁标准是个什么情况？
对啊，我的意思是，机车和车辆都是国铁限界——当然仅来自我自己的判断，我也不知道具体情况
铁道游击队长 发表于 2018-7-17 17:14
对啊，我的意思是，机车和车辆都是国铁限界——当然仅来自我自己的判断，我也不知道具体情况
只能这么说机车和后面的动车是一个限界。
火车大亨 发表于 2018-7-17 17:22
只能这么说机车和后面的动车是一个限界。
没错，同时我也不相信大连厂有本事把12V240ZJD给做窄了{:5_134:}
铁道游击队长 发表于 2018-7-17 17:26
没错，同时我也不相信大连厂有本事把12V240ZJD给做窄了
刚看了介绍远期此城铁将预留16编的大编组，这不是国内地铁的玩法。
火车大亨 发表于 2018-7-17 17:34
刚看了介绍远期此城铁将预留16编的大编组，这不是国内地铁的玩法。
所以国铁限界的可能性更大
火车大亨 发表于 2018-7-17 17:34
刚看了介绍远期此城铁将预留16编的大编组，这不是国内地铁的玩法。
近期3编，远期16编？
啥地方客流这么疯狂
CRS 发表于 2018-7-17 17:43
近期3编，远期16编？
啥地方客流这么疯狂
明显是国内宣传胡吃海塞的做派
不过硬件估计还是预留了{:5_134:}
一只老斑鸠 发表于 2018-7-17 15:23
kiha就是日语“キハ”的罗马音，应该是日本铁路早期的那种类似于天朝的“金鹰”这样的轨道小客车吧？最有 ...
这种DMU很灵活，在支线上非常好用。除了日本，像美国之类的国家也有
Abuja-Kaduna Rail Line的一部分吧。
铁道游击队长 发表于 2018-7-17 13:13
最后一张
我发现非洲女人很喜欢开火车哦
上次看坦赞铁路纪录片，也是一个漂亮的中年妇女驾驶中国火车头， ...
总的来说，女性学习语言的能力比男性强得多，所以我们的援非铁路女司机很多。
铁道游击队长 发表于 2018-7-17 13:51
摩尼达富是阿布贾一名教育官员，谈起坐城铁的感受，他说，“就像坐在一个会移动的客厅里一样舒适，从机场到 ...
非洲远不像想象的那么热，除了少数沙漠无人地区，难得超过30度。
nofifa 发表于 2018-7-18 06:56
非洲远不像想象的那么热，除了少数沙漠无人地区，难得超过30度。
关键是最低气温高啊，而且湿度大
当然也分什么地方了，我倒是还没去过非洲
铁道游击队长 发表于 2018-7-18 10:20
关键是最低气温高啊，而且湿度大
当然也分什么地方了，我倒是还没去过非洲
前段时间去过越南、2016年还曾去过一次泰国，那种高湿热的气候环境就已经让我感到十分难受了。本以为合肥的夏天就已经够热了，去过以后才知道，合肥的夏日真的就是小巫见大巫了。
一只老斑鸠 发表于 2018-7-18 10:29
前段时间去过越南、2016年还曾去过一次泰国，那种高湿热的气候环境就已经让我感到十分难受了。本以为合肥 ...
去过河口瑶族自治县，已经感觉无法呼吸了