D11/12 发表于 2016-1-26 13:40:51

AnranT11 发表于 2016-1-25 14:51 static/image/common/back.gif
显然京萨Z车常年不挣钱,每年也就夏天赚点,其余大部分客流都不行,满编15辆,每年有7-8个月都是欠扁5辆,就 ...

问题是操蛋局能同意你京局开重庆Z吗
上次Z95就是玩命磨死你,利用经由把这车弄黄了

chasms 发表于 2016-1-26 13:54:32

京萨直特居然一年里有3/4的时间都欠员?这真是个意外的消息~~

以前听说京萨车常年票源紧张,因为光是北京那些去西藏净化心灵的小资每天都能填满一车了{:4_87:},更不要说各地进藏的旅行团。没想到真实客流是这样!

shaoyu2552 发表于 2016-1-26 15:34:24

D11/12 发表于 2016-1-26 13:40 static/image/common/back.gif
问题是操蛋局能同意你京局开重庆Z吗
上次Z95就是玩命磨死你,利用经由把这车弄黄了

{:4_87:}操蛋局,果然操蛋

铁道游击队长 发表于 2016-1-26 17:56:44

chasms 发表于 2016-1-26 13:54 static/image/common/back.gif
京萨直特居然一年里有3/4的时间都欠员?这真是个意外的消息~~

以前听说京萨车常年票源紧张,因为光是北京那 ...

因为欠编所以常年紧张,很合理
饥饿营销

lcx4664 发表于 2016-1-26 19:33:51

时刻都出来了??

一双老棉鞋 发表于 2016-1-26 19:42:08

高原人下到平原一样会不适,所谓醉氧症

cooldogzby 发表于 2016-1-26 19:48:13

wonsky 发表于 2016-1-26 10:50
继1164(K610)之后,又出现了第三局执乘的跨局列车
很好奇的是卧铺定员怎么都扣了一个~~~

这种状况估计还是全新的,某跨局车次由完全不在此车运行径路上的局所担当,你所说的K610那种是太局担当,好歹也是运行中途所在的路局。
这种情况在DG上略多,说京沪G有济局的、京西G有郑局的,不知道现在还有没有。
然而管内车由外局跑倒不是什么大新闻……

alavis 发表于 2016-1-26 19:56:58

cooldogzby 发表于 2016-1-26 19:48 static/image/common/back.gif
这种状况估计还是全新的,某跨局车次由完全不在此车运行径路上的局所担当,你所说的K610那种是太局担当, ...

有过大同—北京西—赣州的套跑车,就是现在K731的前身

我爱四平 发表于 2016-1-27 08:37:26

铁道游击队长 发表于 2016-1-26 17:56 static/image/common/back.gif
因为欠编所以常年紧张,很合理
饥饿营销

既然是客流不好,为什么还要走太中银,西安的客流还是很多的。。。。。。

我爱四平 发表于 2016-1-27 08:38:58

lcx4664 发表于 2016-1-26 19:33 static/image/common/back.gif
时刻都出来了??

这车再去一趟西直门就完美了{:6_154:}

莫问归时路 发表于 2016-1-27 09:52:11

这车北京停站这么和谐

和平鸽2013 发表于 2016-1-27 11:21:51

我就纳闷这车为何不走京站到京西站的地下直径线呢?{:4_80:}

和平鸽2013 发表于 2016-1-27 11:25:24

wonsky 发表于 2016-1-26 10:43 static/image/common/back.gif
现在购票的方式很便利,预订车票也很容易
对于Z21这种热门车还是不要现上轿现打耳朵眼的好~~

噢,知道了。谢谢回复。

farmer 发表于 2016-1-27 11:30:47

莫问归时路 发表于 2016-1-27 09:52 static/image/common/back.gif
这车北京停站这么和谐

和谐啥?就停北京西一站啊

铁道游击队长 发表于 2016-1-27 11:55:13

一双老棉鞋 发表于 2016-1-26 19:42 static/image/common/back.gif
高原人下到平原一样会不适,所谓醉氧症

那还是针对内地人的
我只听说过内地人上西藏要先适应再活动的,没听说过西藏人进内地也要先适应几天的,请问你听说过吗?

一双老棉鞋 发表于 2016-1-27 12:02:01

铁道游击队长 发表于 2016-1-27 11:55 static/image/common/back.gif
那还是针对内地人的
我只听说过内地人上西藏要先适应再活动的,没听说过西藏人进内地也要先适应几天的,请 ...

脑子想一想就明白,不是什么都要听说。我不认识西藏人,所以没有当面听说过。

铁道游击队长 发表于 2016-1-27 12:10:47

一双老棉鞋 发表于 2016-1-27 12:02 static/image/common/back.gif
脑子想一想就明白,不是什么都要听说。我不认识西藏人,所以没有当面听说过。

本人愚钝,想不明白,不知阁下是否脑子足够好使能够理清这件事的病理逻辑
帮您搜索了一段话——醉氧是由于人的机体刚刚适应高原地区低氧环境,重新进入氧气含量相对高的地区,就会再次发生不适应,从而出现疲倦、无力、嗜睡、胸闷、头昏、腹泻等症状……
请留意“刚刚”二字



铁道游击队长 发表于 2016-1-27 12:12:16

以上恰恰说明让内地人跑拉萨客运是多么不顾职工身体健康
感谢您提供醉氧这个新思路

海阔天空侃 发表于 2016-1-27 13:14:35

哈尔滨新闻网消息:计划2月1日开行首趟东北进藏列车,沈阳北到拉萨,单程运行4000多公里列车暂定编号Z4022次。

blaker 发表于 2016-1-27 13:28:47

铁道游击队长 发表于 2016-1-26 11:38 static/image/common/back.gif
交路长不是问题,这车可以考虑走郑徐济津一线出关,乘务交路在郑州断开即可(毛泽东号机车乘务组就是在郑 ...

进京的车 怎么跑到河南江苏山东了?越绕越远
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