笋岗探访老东风
从学校出发，南科大去塘朗地铁站的路已经修好，可以直接穿过去。布吉站到达，换乘龙岗线。
抵达。
之前在车上注意到了这里，当时老东风还在那个东风5调机身后。
本帖最后由 黑鹰武士 于 2015-11-1 04:42 编辑
DF5-1134，深业集团的自备车，金属车型车号，并不是油漆刷上去的。早年车上刷配属的位置还有深业字样。
修得不错。
正主儿就是他了。
DF1-2207，我们大Z属于DF11系列，可见该车之古老。
从没见过这么新的老东风，简直是恍若隔世。
恰好港穗直通车T810次驶来，穿越时空的对望。
须知这可不是一般的对望，1979年直通车恢复开行时，本务就是他的同胞兄弟DF3。
活儿非常细，可以看到螺丝钉上并没有油漆。
并不知道这个标志代表什么，似乎是英文字母CSI。
这边车身上还有路签。实际上十几年前上局的内燃机车上也有路签。
再往前走，广深四线护网之外的线路基本上是废弃状态了。
天很快黑了，以Z24结束今天运转。
——The end——
其实这个老东风就是DF3改1。辨别DF3改1版和DF1只能从车号区分。正经的DF车号只有120X~1830、200X~2094这两段，DF3是0001~0226，DF3改DF之后零散插入18XX~21XX号段。深圳的2207是成都厂收集成昆两局旧DF、DF3改的货运版DF 这两车居然拖去刷漆了一遍，还以为放着等报废呢，难不成老DF还能跑？LZ有没有拍老DF尾部那个防盗门拆了没？ ysl57 发表于 2015-11-1 09:03
这两车居然拖去刷漆了一遍，还以为放着等报废呢，难不成老DF还能跑？LZ有没有拍老DF尾部那个防盗门拆了没？
基本是作展品了。
黑鹰武士 发表于 2015-11-1 04:51
活儿非常细，可以看到螺丝钉上并没有油漆。
这个应该是摘了铭牌后，先车身和铭牌各自整修喷漆后在装上的。