合福分段拟开行车次对数统计
本帖最后由 tiensein 于 2015-4-29 14:42 编辑肥黄黄婺婺饶饶夷夷福合计
北京南-福州3对333333直通32对
北京南-厦门北3对333333
北京南-黄山北1对11
福州-天津西1对111111
福州-济南西2对222222
福州-上海虹桥5对555
福州-南京南1对111
福州-贵阳北1对111
厦门北~上海虹桥5对555
厦门北-合肥南1对111111
厦门北-南京南1对111
厦门北-徐州东1对111111
厦门北-贵阳北1对111
厦门北-长沙南1对111
合肥南~深圳北1对111111
合肥南-福州1对111111
合肥南-福州南1对111111
合肥南-南昌西1对1111
徐州东-南昌西1对1111
福州-南昌西2对222管内17
福州-上饶1对 经合福111
福州-婺源1对 经合福1111
福州-武夷山北(东)2对22
厦门北-武夷山北(东)2对22
黄山北-合肥南5.5对5.55.5
黄山北-蚌埠南3.5对3.53.5
北京南~合肥G265/70次延长黄山北11变更运行区段4对
青岛~合肥G244/1G242/3次延长厦门北111111
广州南~南昌西G636/5次延长合肥南1111
上海虹桥~南昌西运行区段改为上海虹桥~黄山北111
北京南~南昌西G33/38次1111改经由1对
合计302021343854
合肥南~福州G4623/6、G4625/4次加2加2加2加2加2加2高峰线2对
合肥南—深圳北 不知道从厦门还是长沙走? tiensein 发表于 2015-4-9 21:23
合肥南—深圳北 不知道从厦门还是长沙走?
列在合福方案里面当然是厦门了 本帖最后由 tiensein 于 2015-4-9 21:33 编辑
divano 发表于 2015-4-9 21:27 static/image/common/back.gif
列在合福方案里面当然是厦门了
我的意思是可以从上饶转到长沙
合肥-广州和深圳北表上还没列入后面两列 深圳北走合福沿海,广州南走合福沪昆武广 合肥高铁通达范围又多了南昌。。。 安徽段26列总结:
北京南—福州3
北京南—厦门北3
北京南—黄山北2
北京南—南昌西1
福州—济南西2
厦门北—徐州东1
厦门北-青岛1
合肥南—深圳北1
合肥南—南昌西1
合肥南-广州南1
合肥南-福州1
合肥南-厦门北1
黄山北—合肥南4
黄山北—蚌埠南4
WQHKFM 发表于 2015-4-9 21:50 static/image/common/back.gif
深圳北走合福沿海,广州南走合福沪昆武广
走沿海可以照顾潮汕地区客流
黄山北-蚌埠南 4对??? 期待上饶站 都没本线车 粗略算了一下,合肥-上饶一天15对动车,回家方便了。 锁住心痛 发表于 2015-4-10 10:24 static/image/common/back.gif
都没本线车
合福应该算延伸项目,京福一期到蚌埠,二期到合肥,三期到福州这样子
合肥这下增加了不少车次 这个统计数据表明合福不是一条直通干线啊
起到的作用是,合肥到黄山联通、上饶到福州的联通。。。
像多条联络线的连接{:4_104:},不过沪昆和京沪的数据拿来分析可能也有这个情况。 合肥南到深圳北不经过福州??错了吧? 玉山飞狼 发表于 2015-4-10 10:48 static/image/common/back.gif
粗略算了一下,合肥-上饶一天15对动车,回家方便了。
带老婆孩子回家度周末,是不错的选择!~
小布君 发表于 2015-4-10 08:42 static/image/common/back.gif
黄山北-蚌埠南 4对???
相当于省内城际,值得点赞!~