Rockies
发表于 2015-3-6 11:39:22
jeff_yang 发表于 2015-3-6 11:10
不管短途还是长途,dg车停车时间相差无几,检票及候车时间相差无几,乘火车要花的流程短途不会少,时间上 ...
长途车班次稀疏,误车损失更大,候车时间明显比短途车长。另外枢纽车站分场布置,注定小不了。
jeff_yang
发表于 2015-3-6 13:52:54
Rockies 发表于 2015-3-6 11:39
长途车班次稀疏,误车损失更大,候车时间明显比短途车长。另外枢纽车站分场布置,注定小不了。
dg车,不管长途短途,我还从来没有刻意说因为是长途就多去等一会儿,身边大部分朋友都是如此。当然这代表的是我认识的这个群体。
ceo
发表于 2015-3-6 14:41:03
楼主是指哪方面大?一般老百姓说的大站,是指车次多、客流量大的站。没听说比站房面积的。
芜湖在全国的地级市应该排不上号
七七八八
发表于 2015-3-6 15:37:41
wayboy 发表于 2015-3-5 16:02 static/image/common/back.gif
苏州也是计划单列市 副省级
http://p0.so.qhimg.com/bdr/_240_/t012da486fa5e64314f.jpg
http://p0.so.qhimg.com/bdr/_240_/t01e46373b5c0dde1da.jpg
comwjg
发表于 2015-3-6 15:40:22
wayboy 发表于 2015-3-5 16:02
苏州也是计划单列市 副省级
目前单列只有大连,青岛,宁波,厦门和深圳5个,苏州是党政领导高配,省里下方部分权限,和浙江温州情况类似
comwjg
发表于 2015-3-6 15:44:23
半山 发表于 2015-3-5 23:14
特区,和副省不一样。
是不一样,深圳和厦门两个特区是计划单列市,副省级。汕头和珠海特区还是地级市
七七八八
发表于 2015-3-6 15:45:49
whuol 发表于 2015-3-5 16:16 static/image/common/back.gif
到目前为止,苏州还不是计划单列市,也不是副省级城市。不知道不要乱说
http://www.xici.net/d132763717.htm
七七八八
发表于 2015-3-6 15:50:11
wayboy 发表于 2015-3-5 17:06 static/image/common/back.gif
那江苏的副省级是哪个?
http://www.chengtu.com/data/attachment/forum/dvbbs/2008-7/200873011151264726.jpg
我是笨笨男孩
发表于 2015-3-6 15:50:16
xywuxi 发表于 2015-3-6 09:10 static/image/common/back.gif
合肥南好像比徐州东大
FEIHUA ......
七七八八
发表于 2015-3-6 15:52:14
jeff_yang 发表于 2015-3-6 13:52 static/image/common/back.gif
dg车,不管长途短途,我还从来没有刻意说因为是长途就多去等一会儿,身边大部分朋友都是如此。当然这代 ...
高铁的巨大优势就是准时,继续发挥优势。
七七八八
发表于 2015-3-6 15:57:06
Rockies 发表于 2015-3-6 11:39 static/image/common/back.gif
长途车班次稀疏,误车损失更大,候车时间明显比短途车长。另外枢纽车站分场布置,注定小不了。
区分普速车与高铁,长途普速可能晚点,候车时间偏长。广铁的APP只提供高铁正晚点查询。http://finance.21cn.com/newsdoc/zx/a/2015/0205/19/29012493.shtml
benlayang
发表于 2015-3-6 16:02:04
我国的15个副省级城市:广州、沈阳、南京、 武汉、成都、西安、大连、 长春、哈尔滨、济南、青岛、杭州、宁波、厦门、深圳。除此之外,其他省会城市也是地级市,其车站没有大过徐州东的吗?
风生谷底
发表于 2015-3-6 16:14:51
哈肥就比不了,还有南昌贵阳昆明长沙,很多很多。徐州东只是在非省会地级市中居前列。
zjcxckb
发表于 2015-3-6 16:36:56
根据现有规划,芜湖新火车站,将扩建至3场(宁安场、商合杭场兼顾皖赣复线、普速场)8台(6个岛式站台加2个基本侧试站台共计14台面)20线,站房面积5万+平方米;
徐州东站,将扩建至2场(京沪场、陇海场)13台(11个岛式站台加2个基本侧试站台共计24台面)28线,站房面积3万+平方米;
谁大谁小,看比什么了!
两江总督
发表于 2015-3-6 16:48:26
benlayang 发表于 2015-3-6 16:02 static/image/common/back.gif
我国的15个副省级城市:广州、沈阳、南京、 武汉、成都、西安、大连、 长春、哈尔滨、济南、青岛、杭州、宁 ...
长春的这个头衔越来越难以为继了,济南不知是凭什么挤进副省级的?
jeff_yang
发表于 2015-3-6 17:02:55
七七八八 发表于 2015-3-6 15:52 static/image/common/back.gif
高铁的巨大优势就是准时,继续发挥优势。
是啊, 所以说那些黄山北 宜宾东 动不动就17 18 20几个站台,天天放在哪里晒太阳。
leaving
发表于 2015-3-6 17:48:26
zjcxckb 发表于 2015-3-6 16:36
根据现有规划,芜湖新火车站,将扩建至3场(宁安场、商合杭场兼顾皖赣复线、普速场)8台(6个岛式站台加2个 ...
这么看芜湖站真不算大,普速场居然比老站还小,高速场也就一般地市标准
九尾狐
发表于 2015-3-6 18:50:14
接下来是不是要比一比哪个车站的地下停车场更大?哪个车站的厕所更大?真是无聊!
黄鼠狼
发表于 2015-3-7 00:13:48
wayboy 发表于 2015-3-5 16:02 static/image/common/back.gif
苏州也是计划单列市 副省级
计划单列城市现在只有5个,分别是大连、青岛、宁波、厦门、深圳。
江苏巡抚
发表于 2015-3-7 00:34:33
徐州站普速场要是和徐州东两个高速场合在一起,还不叼炸天了,
另外,铁总还同意徐州东新建动车运用所,规模共8条检车线、32条存车线,全国非省会地级市第一。
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