景基 发表于 2014-11-6 00:27:29

D11/12 发表于 2014-11-5 23:23 static/image/common/back.gif
还有Z324这个大伪Z，我就不说什么了。
改走个集张，120的速度还叫Z。。。

走集张总比走大同强吧，这货不是K43/44,1456必须走大同平衡客流。

安宁康泰 发表于 2014-11-6 08:44:57

这次加车还是不叫多的

L518 发表于 2014-11-6 11:59:01

D11/12 发表于 2014-11-5 23:23 static/image/common/back.gif
还有Z324这个大伪Z，我就不说什么了。
改走个集张，120的速度还叫Z。。。

客一的点排成站站乐，它也是Z。你要适应！

L518 发表于 2014-11-6 11:59:44

爱诗蓝 发表于 2014-11-5 12:54 static/image/common/back.gif
那岂不是T60也要改车次？几代长春人的记忆就要变了。

Z多少就不说了，太敏感，我怕喝茶

shuang 发表于 2014-11-6 12:25:38

特改直后不知道会不会提价啊{:4_80:}

D11/12 发表于 2014-11-6 17:01:16

景基 发表于 2014-11-6 00:27 static/image/common/back.gif
走集张总比走大同强吧，这货不是K43/44,1456必须走大同平衡客流。

我不是说走集张不好啊。
只是这个速度叫Z涨价就有点。。。。

C2013 发表于 2014-11-6 22:08:54

哈局齐北段 发表于 2014-11-5 12:54 static/image/common/back.gif
襄阳 青岛车 亮了 这路线·· 全程Z字型啊

这车延长襄阳还不如延长宜昌东。。。

C2013 发表于 2014-11-6 22:11:54

D11/12 发表于 2014-11-5 23:23 static/image/common/back.gif
还有Z324这个大伪Z，我就不说什么了。
改走个集张，120的速度还叫Z。。。

T321-324也要换25T升级Z？

C2013 发表于 2014-11-6 22:12:52

景基 发表于 2014-11-6 00:27 static/image/common/back.gif
走集张总比走大同强吧，这货不是K43/44,1456必须走大同平衡客流。

改走张集线即时换回25G也可以省一组车底了

sjcg 发表于 2014-11-6 23:02:03

shuang 发表于 2014-11-6 12:25 static/image/common/back.gif
特改直后不知道会不会提价啊

换成软卧就不好说了

和平鸽2013 发表于 2014-11-8 16:01:47

离调图就剩1个月了，全路的最终方案应该向广大旅客公布了！！！{:4_80:{:4_75:}{:4_78:}

花子龙 发表于 2014-11-8 16:29:04

DF4C4414 发表于 2014-11-3 21:49 static/image/common/back.gif
1.沪乌、济乌、沪萨、青岛西宁车升为直特，分别是Z49-52、Z105/6、Z163-166、Z271-274
2.新开厦门高崎~长春 ...

“2.新开厦门高崎~长春直特，车次为Z101-104，经杭深、昌福、京九、津霸、津山、京哈线运行，全程运行时间约28小时。”

难道杭深的厦门-福州段真的要上普速车了？
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