wzg0421 发表于 2014-8-17 14:02 static/image/common/back.gif
长春沈阳可以预留呀
得了吧，本来吉辽二省几乎独占票额还能满满当当，再来一个黑龙江？不是我地域，要开自己开去，把别人家车抢过来还给预留这事等于白扯。预留个三五张票也叫预留，到时候还想抢？
raikkonen 发表于 2014-8-17 11:49 static/image/common/back.gif
还好意思说中国特色 还上纲上线
啥都往哈尔滨划拉是么 方便你黑龙江内蒙古 那吉林辽宁谁去方便？
换句话 ...
一个满嘴跑火车的新手，理他作甚。
这个贴好强啊！众车迷有耐心！{:4_83:}
大家集思广益才能打这个论坛办好，但要心平气和，不要忘了你我不是决策者。
sjcg 发表于 2014-8-17 21:20 static/image/common/back.gif
这个贴好强啊！众车迷有耐心！
众人拾柴火焰高，论坛才有生机。
yuyuanji 发表于 2014-8-17 08:42 static/image/common/back.gif
我也希望他图定并压缩时间。客流真的非常好。
客流真好就不至于一直临客而不得转正了……
marquiszjs 发表于 2014-8-18 09:17 static/image/common/back.gif
客流真好就不至于一直临客而不得转正了……
本来七一就要图定的，使用25K；结果让长乌占用了
据说改为年底图定了，使用122下来的25K；当然长段还在申请25T，获批可能性不大
fzq1982 发表于 2014-8-18 18:55 static/image/common/back.gif
本来七一就要图定的，使用25K；结果让长乌占用了
据说改为年底图定了，使用122下来的25K；当然长段还在 ...
122的够么？把188的也得给几组吧
11111 发表于 2014-8-18 18:59 static/image/common/back.gif
122的够么？把188的也得给几组吧
长昆需要6组，122四组，剩下两组从1229上扒下来就行；本来1229也是使用到年底换回红皮
和谐3D 发表于 2014-8-14 06:19 static/image/common/back.gif
车底本身就是长春的四组25G开到哈市上那整备去
这车是6组25G
fzq1982 发表于 2014-8-18 19:58 static/image/common/back.gif
长昆需要6组，122四组，剩下两组从1229上扒下来就行；本来1229也是使用到年底换回红皮
升级之后还是需要6组车底的话， 那真是有点浪费彻底了。。。其实给K345-348升级25K特快就是最好的选择，K2285-2288现在的车底都是机供集便器，已经很好了。。。
K2286换车底之后，可以沿途甩一些站，压缩一下运行时间。不过希望不要改线，焦作人民去东北可全指着这车了。要改的话也行，把K125改线新月吧。
只要不弄到某北就行啊，哈尔滨、长春没有太大的区别。
chineseboyx 发表于 2014-8-18 21:09 static/image/common/back.gif
只要不弄到某北就行啊，哈尔滨、长春没有太大的区别。
区别很大，你去了就知道了，不到哈尔滨只算去了半个东北。
本帖最后由 和谐3D 于 2014-8-18 22:33 编辑
wzg0421 发表于 2014-8-17 09:02 static/image/common/back.gif
哈尔滨到长春也就是200公里，延长一点，对黑龙江和内蒙东部去西南的旅客方法多少倍。
京哈线哈尔滨到长春245km
wzg0421 发表于 2014-8-17 14:02 static/image/common/back.gif
长春沈阳可以预留呀
以哈市局那王八蛋风格预留也只有几张票
呵呵，老弟言重了，轻松点不好吗。
和谐3D 发表于 2014-8-18 22:29 static/image/common/back.gif
京哈线哈尔滨到长春245km
你算的很精确。
C2013 发表于 2014-8-18 20:28
升级之后还是需要6组车底的话， 那真是有点浪费彻底了。。。其实给K345-348升级25K特快就是最好的选择，K ...
如果能改京广，沪昆五组肯定够；不知道能不能改
fzq1982 发表于 2014-8-18 18:55 static/image/common/back.gif
本来七一就要图定的，使用25K；结果让长乌占用了
据说改为年底图定了，使用122下来的25K；当然长段还在 ...
那就拭目以待了，不过从余票上看，长春到沈阳区间余票不少，贵阳到昆明之间余票也不少