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大S 发表于 2014-8-13 13:17:58

沪苏通勤工作日爆炸式客流

单组2C已经远远撑不住了
早班车去上海上班的通勤族们

大S 发表于 2014-8-13 13:18:36

大S 发表于 2014-8-13 13:19:15

大S 发表于 2014-8-13 13:20:17

已经沦为地铁

大S 发表于 2014-8-13 13:21:53

大S 发表于 2014-8-13 13:22:44

一等无法赶人了.....

大S 发表于 2014-8-13 13:23:43

本帖最后由 大S 于 2014-8-13 13:26 编辑

昆山南几近已无票上本趟车，不过还好还能选择其他车。

大S 发表于 2014-8-13 13:24:56

补票高姐直接提前打了一大叠补票，沿车厢叫卖，直接收钱发票，生意奇好，到达上海站在那笑呵呵讨论今天补了多少钱

半山 发表于 2014-8-13 13:37:09

还是那句话，修一条350还跑不到350的，不如多修几条160的城际。

大S 发表于 2014-8-13 13:38:34

半山 发表于 2014-8-13 13:37 static/image/common/back.gif
还是那句话，修一条350还跑不到350的，不如多修几条160的城际。

这是什么逻辑？

小黑猪 发表于 2014-8-13 13:48:00

大S 发表于 2014-8-13 13:23 static/image/common/back.gif
昆山南几近已无票上本趟车，不过还好还能选择其他车。

几次早晨走沪宁回上海，都能看见站台上等沪宁城际的人站的满满的。

peterpu 发表于 2014-8-13 13:49:15

大S 发表于 2014-8-13 13:38 static/image/common/back.gif
这是什么逻辑？

而且老变速

大S 发表于 2014-8-13 13:49:51

peterpu 发表于 2014-8-13 13:49 static/image/common/back.gif
而且老变速

点儿太松了只能说

peterpu 发表于 2014-8-13 14:03:49

实际就是骗人，玩文字游戏

潮留未可子 发表于 2014-8-13 14:14:21

需要重联啊。。

Jacob 发表于 2014-8-13 14:23:01

苏州园区站，这个2号站台，看着真慌。。。

明明没有股道，还弄个2号站台，旁边那么大一斜坡。

也不弄个防护措施。{:4_108:}

大S 发表于 2014-8-13 14:36:22

Jacob 发表于 2014-8-13 14:23 static/image/common/back.gif
苏州园区站，这个2号站台，看着真慌。。。

明明没有股道，还弄个2号站台，旁边那么大一斜坡。


通苏嘉预留站场，预留了那么多年，还不如给沪宁了

大S 发表于 2014-8-13 14:37:39

peterpu 发表于 2014-8-13 14:03 static/image/common/back.gif
实际就是骗人，玩文字游戏

骗啥呢？规定的点儿里给你跑到，没晚点那你可以怎么说？

peterpu 发表于 2014-8-13 14:46:55

晚点都没啥好说，

潮留未可子 发表于 2014-8-13 14:51:30

其实沪宁如果设计250，说不定能加快城际型列车出品，如高载客量，高加速度，减少沪汉车的混跑

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