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沪苏通勤工作日爆炸式客流

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发表于 2014-8-13 13:17:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
单组2C已经远远撑不住了
早班车去上海上班的通勤族们
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 楼主| 发表于 2014-8-13 13:18:36 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-8-13 13:19:15 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-8-13 13:20:17 | 显示全部楼层
已经沦为地铁
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 楼主| 发表于 2014-8-13 13:21:53 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-8-13 13:22:44 | 显示全部楼层
一等无法赶人了.....
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 楼主| 发表于 2014-8-13 13:23:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 大S 于 2014-8-13 13:26 编辑

昆山南几近已无票上本趟车,不过还好还能选择其他车。
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 楼主| 发表于 2014-8-13 13:24:56 | 显示全部楼层
补票高姐直接提前打了一大叠补票,沿车厢叫卖,直接收钱发票,生意奇好,到达上海站在那笑呵呵讨论今天补了多少钱
发表于 2014-8-13 13:37:09 | 显示全部楼层
还是那句话,修一条350还跑不到350的,不如多修几条160的城际。
 楼主| 发表于 2014-8-13 13:38:34 | 显示全部楼层
半山 发表于 2014-8-13 13:37
还是那句话,修一条350还跑不到350的,不如多修几条160的城际。

这是什么逻辑?
发表于 2014-8-13 13:48:00 | 显示全部楼层
大S 发表于 2014-8-13 13:23
昆山南几近已无票上本趟车,不过还好还能选择其他车。

几次早晨走沪宁回上海,都能看见站台上等沪宁城际的人站的满满的。
发表于 2014-8-13 13:49:15 | 显示全部楼层
大S 发表于 2014-8-13 13:38
这是什么逻辑?

而且老变速
 楼主| 发表于 2014-8-13 13:49:51 | 显示全部楼层
peterpu 发表于 2014-8-13 13:49
而且老变速

点儿太松了只能说
发表于 2014-8-13 14:03:49 | 显示全部楼层
实际就是骗人,玩文字游戏
发表于 2014-8-13 14:14:21 来自手机 | 显示全部楼层
需要重联啊。。
发表于 2014-8-13 14:23:01 | 显示全部楼层
苏州园区站,这个2号站台,看着真慌。。。

明明没有股道,还弄个2号站台,旁边那么大一斜坡。

也不弄个防护措施。  
 楼主| 发表于 2014-8-13 14:36:22 | 显示全部楼层
Jacob 发表于 2014-8-13 14:23
苏州园区站,这个2号站台,看着真慌。。。

明明没有股道,还弄个2号站台,旁边那么大一斜坡。

通苏嘉预留站场,预留了那么多年,还不如给沪宁了
 楼主| 发表于 2014-8-13 14:37:39 | 显示全部楼层
peterpu 发表于 2014-8-13 14:03
实际就是骗人,玩文字游戏

骗啥呢?规定的点儿里给你跑到,没晚点那你可以怎么说?
发表于 2014-8-13 14:46:55 | 显示全部楼层
晚点都没啥好说,
发表于 2014-8-13 14:51:30 来自手机 | 显示全部楼层
其实沪宁如果设计250,说不定能加快城际型列车出品,如高载客量,高加速度,减少沪汉车的混跑
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