羽约 发表于 2014-7-17 11:00:49

沪苏两趟入川动车暂售至 08月01日

江浙沪入川动车客流火爆,目前看来上海2趟动车和杭州1趟动车客流火爆5日内无票,目前只有南京南始发的D2255相对有余票。8.1后D2255有可能延长至杭州东始发。

yyt597 发表于 2014-7-17 11:03:47

又把南京车给杭州。shit

guojia0908 发表于 2014-7-17 11:07:02

南环什么时候通,加车吧~

herojwl 发表于 2014-7-17 11:28:38

如果D2255给杭州的话
那么春节期间
南京和合肥都完蛋了

xiaoliang0573 发表于 2014-7-17 11:29:45

虽然我是杭州的,但我不支持2255延伸到杭东,应该加开宁波到成都东{:4_93:}

红P-黑S-齐B 发表于 2014-7-17 11:43:34

加车吧,疏解压力,上海、苏州、宁波、杭州、合肥都增加一对

taylor1984 发表于 2014-7-17 12:06:41

本帖最后由 taylor1984 于 2014-7-17 16:42 编辑

杭州东不是已经有始发车了
南京去重庆只有一个过路的普速,连唯一的这一个始发D都没有,确实,春运等高峰期就等着挂吧
最后无票也不一定不代表入川客流火爆,这几个车在动局管内都是不限售的,半路客流很多

上局宿州东 发表于 2014-7-17 12:10:39

这是要把南京搞哭的节奏?

火车小侠 发表于 2014-7-17 13:01:49

这样不合理。南京车也是照顾合肥的客流。延伸到杭州怎么整?

nj13w 发表于 2014-7-17 13:52:23

本帖最后由 nj13w 于 2014-7-17 14:06 编辑

延伸是你自己猜测的吧,杭州3日内才无票,2255卖的比2222快。

nj13w 发表于 2014-7-17 13:54:41

成都回来的卖的欢的很,也没停售。最多就是微调停站与时刻

D425 发表于 2014-7-17 15:36:01

D2256成都东~南京南卖完的时候D2224成都东~杭州东还有票,不吐槽。

七七八八 发表于 2014-7-17 16:39:41

taylor1984 发表于 2014-7-17 12:06 static/image/common/back.gif
杭州东不是已经有始发车了
南京去重庆只有一个过路的普速,连唯一的这一个D都没有,确实,春运等高峰期就等 ...

真相,要考虑是否限售。客流谈不上火爆。上海到成都的两趟动车,18、19号座票还剩1、2张,20号一趟售完,一趟还剩247张。{:4_92:}

凤台小宝 发表于 2014-7-17 16:50:52

是因为暑假的原因嘛?

tonyss 发表于 2014-7-17 19:21:17

刚刚查了下12306(D2222 D2255二等座),7月18日 南京杭州往成都都无票,7月19日 南京往成都无票,杭州余4张;7月20日 南京余票0杭州余票33;7月21日南京 43,杭州 330;7月22日 南京270杭州509   。楼主不说瞎话会死吗?

合肥南 发表于 2014-7-17 19:30:48

哈哈哈,又见响亮耳光

红P-黑S-齐B 发表于 2014-7-17 19:35:04

都是“秀才外传”惹的祸

四川车迷在南京 发表于 2014-7-17 21:51:52

/6不可能。首先,D2255/6为成都局担当,延不延长杭州上海局说了不算,上局没有权利延长外局担当的车。其次,D2255到南京南的时间是22:37,如果延长到杭州,南京南-杭州东D车大概要2个小时左右,也就是说要0:35左右才能到达杭州。 这时间到你愿意坐??下来只能打的,地铁公交都收班了。D2256南京南的发车时间为8:08,如果是杭州东始发,那么发车时间大概应该在6:00左右,你愿意坐?

羽约 发表于 2014-7-17 22:22:28

D2222是1对16车厢D2255是0•5对8车厢。还好意思比每日余票。浙江的问题是就算宁波始发也只能到重庆北。

tonyss 发表于 2014-7-17 22:34:16

本帖最后由 tonyss 于 2014-7-17 22:44 编辑

羽约 发表于 2014-7-17 22:22 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
D2222是1对16车厢D2255是0•5对8车厢。还好意思比每日余票。浙江的问题是就算宁波始发也只能到重庆北。 ...

谁在捏造杭州5日内无票?查5日内的余票,南京哪里比杭州多了?你不是自己打自己耳光吗?
有本事你把全国的车子都延到杭州始发我都没意见,拜托你说话前动动脑子,别想当然
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