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沪苏两趟入川动车暂售至 08月01日

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发表于 2014-7-17 11:00:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
江浙沪入川动车客流火爆,目前看来上海2趟动车和杭州1趟动车客流火爆5日内无票,目前只有南京南始发的D2255相对有余票。8.1后D2255有可能延长至杭州东始发。
发表于 2014-7-17 11:03:47 | 显示全部楼层
又把南京车给杭州。shit
发表于 2014-7-17 11:07:02 | 显示全部楼层
南环什么时候通,加车吧~
发表于 2014-7-17 11:28:38 | 显示全部楼层
如果D2255给杭州的话
那么春节期间
南京和合肥都完蛋了
发表于 2014-7-17 11:29:45 | 显示全部楼层
虽然我是杭州的,但我不支持2255延伸到杭东,应该加开宁波到成都东
发表于 2014-7-17 11:43:34 | 显示全部楼层
加车吧,疏解压力,上海、苏州、宁波、杭州、合肥都增加一对
发表于 2014-7-17 12:06:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 taylor1984 于 2014-7-17 16:42 编辑

杭州东不是已经有始发车了
南京去重庆只有一个过路的普速,连唯一的这一个始发D都没有,确实,春运等高峰期就等着挂吧
最后无票也不一定不代表入川客流火爆,这几个车在动局管内都是不限售的,半路客流很多
发表于 2014-7-17 12:10:39 | 显示全部楼层
这是要把南京搞哭的节奏?
发表于 2014-7-17 13:01:49 | 显示全部楼层
这样不合理。南京车也是照顾合肥的客流。延伸到杭州怎么整?
发表于 2014-7-17 13:52:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 nj13w 于 2014-7-17 14:06 编辑

延伸是你自己猜测的吧,杭州3日内才无票,2255卖的比2222快。
发表于 2014-7-17 13:54:41 | 显示全部楼层
成都回来的卖的欢的很,也没停售。最多就是微调停站与时刻
发表于 2014-7-17 15:36:01 | 显示全部楼层
D2256成都东~南京南卖完的时候D2224成都东~杭州东还有票,不吐槽。
发表于 2014-7-17 16:39:41 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-7-17 12:06
杭州东不是已经有始发车了
南京去重庆只有一个过路的普速,连唯一的这一个D都没有,确实,春运等高峰期就等 ...

真相,要考虑是否限售。客流谈不上火爆。上海到成都的两趟动车,18、19号座票还剩1、2张,20号一趟售完,一趟还剩247张。
发表于 2014-7-17 16:50:52 来自手机 | 显示全部楼层
是因为暑假的原因嘛?
发表于 2014-7-17 19:21:17 | 显示全部楼层
刚刚查了下12306(D2222 D2255二等座),7月18日 南京杭州往成都都无票,7月19日 南京往成都无票,杭州余4张;7月20日 南京余票0  杭州余票33;7月21日南京 43,杭州 330;7月22日 南京270  杭州509   。楼主不说瞎话会死吗?
发表于 2014-7-17 19:30:48 来自手机 | 显示全部楼层
哈哈哈,又见响亮耳光
发表于 2014-7-17 19:35:04 | 显示全部楼层
都是“秀才外传”惹的祸
发表于 2014-7-17 21:51:52 | 显示全部楼层
/6不可能。首先,D2255/6为成都局担当,延不延长杭州上海局说了不算,上局没有权利延长外局担当的车。其次,D2255到南京南的时间是22:37,如果延长到杭州,南京南-杭州东D车大概要2个小时左右,也就是说要0:35左右才能到达杭州。 这时间到你愿意坐??下来只能打的,地铁公交都收班了。D2256南京南的发车时间为8:08,如果是杭州东始发,那么发车时间大概应该在6:00左右,你愿意坐?
 楼主| 发表于 2014-7-17 22:22:28 | 显示全部楼层
D2222是1对16车厢D2255是0•5对8车厢。还好意思比每日余票。浙江的问题是就算宁波始发也只能到重庆北。
发表于 2014-7-17 22:34:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 tonyss 于 2014-7-17 22:44 编辑
羽约 发表于 2014-7-17 22:22
D2222是1对16车厢D2255是0•5对8车厢。还好意思比每日余票。浙江的问题是就算宁波始发也只能到重庆北。 ...


谁在捏造杭州5日内无票?查5日内的余票,南京哪里比杭州多了?你不是自己打自己耳光吗?
有本事你把全国的车子都延到杭州始发我都没意见,拜托你说话前动动脑子,别想当然
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