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半山 发表于 2014-7-10 17:44:01

问一个杭甬问题

最近出差宁波，坐了几次杭甬高铁。看到杭州南的东面在修站台，难道过江走的是沪昆的线路？
刚在东站地铁，偶遇4号线工程车驶过，看来通车不远了。

爱有天意 发表于 2014-7-10 18:03:32

4号线一期工程应该年底会开通了，总共好像是18个站。

taylor1984 发表于 2014-7-10 18:41:39

杭甬现在从杭州东出来确实是走的杭长线，通过钱塘江大桥，直达杭州南前的一个弯道，又回到杭甬线的
多处都有限速

DF110439 发表于 2014-7-10 19:41:18

回答你第一个问题

目前杭州东出来 走的是 沪杭长所以虹桥方向过来的车子启动后速度普遍比 南京方向快
因为 宁杭甬 需要走道岔渡线


目前杭州南东侧正在连夜加班加点，目标是年底确保杭长正线开通，届时杭甬高铁的列车将使用杭长正线通过杭州南
再通过杭州南特大疏解线换到杭甬正线上去，届时限速将由目前的80提高到200

3040814045 发表于 2014-7-10 22:22:28

SS9G1983 发表于 2014-7-10 22:29:19

DF110439 发表于 2014-7-10 19:41 static/image/common/back.gif
回答你第一个问题

目前杭州东出来 走的是 沪杭长所以虹桥方向过来的车子启动后速度普遍比 南京方向快
...

杭州这个高铁枢纽太复杂了，感觉比一般的十字交叉要复杂些，请问杭长金华方向到宁波方向要换向吗？

hyzj1995 发表于 2014-7-10 23:11:17

半山 发表于 2014-7-10 23:19:09

真的很奇怪，按照杭州南的分场，沪昆在东面，杭甬在西面，和杭州东一样，那么过江的四线应该是平行关系，现在走的是东面就是沪昆的线，到杭州南再弯回西面，这不是折腾吗？

peter10187 发表于 2014-7-10 23:57:23

我也很纳闷，过江四线都已造好，为啥开始要走杭长线而不走杭甬本线，现在感觉杭州南那边卡了很多时间

peter10187 发表于 2014-7-10 23:58:20

3040814045 发表于 2014-7-10 22:22 static/image/common/back.gif
浙江城建真不给力，老百姓是有钱，那么大城市，现在地铁才修几个

杭州政府造地铁不是为了缓解路堵，而是卖地，诶。伤不起。

陈小蟹 发表于 2014-7-11 09:40:50

杭州南完工后，不知道杭甬宁波站和杭州东之间的直达车时间能压缩到多少

taylor1984 发表于 2014-7-11 09:52:45

陈小蟹 发表于 2014-7-11 09:40 static/image/common/back.gif
杭州南完工后，不知道杭甬宁波站和杭州东之间的直达车时间能压缩到多少

看排图了，其实现在点水份就很大，起码有3-5分钟，随便跑都正点
到时候杭甬之间由南京南方向过来的车是最快的，因为是正线直连，杭州东-杭州南区间可以持续按200跑，现在是160，并且杭州东出站侧线限速45，杭州南转回杭甬场的弯道，限速80
所以届时排点不那么松的话，提前个8分钟应该没问题吧
不过杭甬段有点坑，杭州南解决后，宁波-庄桥似乎永远就是这样了，这8KM路似乎限速120

peter10187 发表于 2014-7-11 10:07:28

taylor1984 发表于 2014-7-11 09:52 static/image/common/back.gif
看排图了，其实现在点水份就很大，起码有3-5分钟，随便跑都正点
到时候杭甬之间由南京南方向过来的车是最 ...

宁波可惜了，那时新的客运站应该建在江北附近，北环线作为做客运用，这样缩短时间，而且以后通舟山也方便。

陈小蟹 发表于 2014-7-11 11:42:13

peter10187 发表于 2014-7-11 10:07 static/image/common/back.gif
宁波可惜了，那时新的客运站应该建在江北附近，北环线作为做客运用，这样缩短时间，而且以后通舟山也方便 ...

北环线做客运，，火车还是跑市区，，也不妥当，，甬舟之间到底是什么制式也不好说，，我感觉类似金山的城际就可以了，

peter10187 发表于 2014-7-11 11:47:50

陈小蟹 发表于 2014-7-11 11:42 static/image/common/back.gif
北环线做客运，，火车还是跑市区，，也不妥当，，甬舟之间到底是什么制式也不好说，，我感觉类似金山的城 ...

主要是动车换向问题，如果走镇海跨海，那么往杭州要在宁波站换向（新建一个站除外），如果走北仑跨海那么往杭州方向无需换向。

陈小蟹 发表于 2014-7-11 11:48:37

taylor1984 发表于 2014-7-11 09:52 static/image/common/back.gif
看排图了，其实现在点水份就很大，起码有3-5分钟，随便跑都正点
到时候杭甬之间由南京南方向过来的车是最 ...

解决宁波段瓶颈的唯一办法，估计就是等以后的沿海高铁从宁波西侧过了，不但把线路拉直而且避开主城区，在机场附近设个宁波西，反正明年连接机场和宁波站的地铁就要通了，去那边也不会太麻烦

nb330203 发表于 2014-7-11 12:19:45

貌似这段线路会加线，两边的清场工作已经开始了！

京台高铁 发表于 2014-7-11 19:38:40

杭州东出来走一段烂线过杭州南再上杭甬

xiaoliang0573 发表于 2014-7-11 20:11:19

taylor1984 发表于 2014-7-11 09:52 static/image/common/back.gif
看排图了，其实现在点水份就很大，起码有3-5分钟，随便跑都正点
到时候杭甬之间由南京南方向过来的车是最 ...

今天D3104福州南回杭州东，早点5分钟到绍兴北，早点4分钟到杭东

taylor1984 发表于 2014-7-11 20:15:06

xiaoliang0573 发表于 2014-7-11 20:11 static/image/common/back.gif
今天D3104福州南回杭州东，早点5分钟到绍兴北，早点4分钟到杭东

正常，有两次坐G56，宁波-绍兴北区间，碰到D382晚点，宁波-余姚北区间，一路压着G56跑，G56一次是被压到120KM，一次被压到200KM，结果还是提前1分钟到绍兴北

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