陈小蟹 发表于 2014-7-15 21:41
如果线路规划合理，我觉得B车是够了，但是杭州的1号线偏偏把人流大的几个节点都串联起来了，比如西湖，东 ...
4号线一期应该会分流不少1号线客流
今天d5591杭州-宁波，坐在a座，留意了一下东面，宁杭甬下行切割杭长上行，有点操蛋。
话说d5591很和谐啊，动车票价，高铁时速。就是多停了庄桥，好吧，相当于市内快铁了。
回程k76硬座，24.5元，也很和谐。不知道过了暑期会不会限售{:4_104:}。
半山 发表于 2014-7-21 18:34 static/image/common/back.gif
今天d5591杭州-宁波，坐在a座，留意了一下东面，宁杭甬下行切割杭长上行，有点操蛋。
话说d5591很和谐啊， ...
早上去的时候K75，49就能来回了更实惠。
nb330203 发表于 2014-7-21 18:40 static/image/common/back.gif
早上去的时候K75，49就能来回了更实惠。
到达有点迟了，还有市内交通高峰，还有对这个长途的末程车卫生没信心。
不过要吐槽一下杭州东，5点半到车站，空调好像没开，热得要命。不知道夜里等车的人怎么熬的。