社区 › 东北车迷论坛 › 春节回家记

wonsky 发表于 2014-2-9 13:55:23

K827进站中

xhy23 发表于 2014-2-9 14:42:59

插个队~
湛江西真是坑爹 交通相当不方便

张佳生 发表于 2014-2-9 16:20:45

楼主啊，你一点儿都不奢侈，吃着美食，看着美女，你还想干啥呀？

wonsky 发表于 2014-2-9 16:33:26

妖都出来的，客流如此的和谐

wonsky 发表于 2014-2-9 16:43:15

停车65分钟之后
K1122次茂名东站开车

wonsky 发表于 2014-2-9 16:51:51

茂名东站出站中

wonsky 发表于 2014-2-9 16:56:56

桥上的路灯

wonsky 发表于 2014-2-9 17:05:37

凌晨5点，到达肇庆
好怀旧的雨棚啊

波比 发表于 2014-2-9 17:32:13

wonsky 发表于 2014-2-9 12:31 static/image/common/back.gif
出了塘口站，K1122就上了茂湛线，列车单线运行
线路条件不错，钱也遭罪，90多公里硬座票价30元
23：50，列 ...

茂湛线运价为何如此坑爹？如何计算的？

波比 发表于 2014-2-9 17:33:32

weiyingchao2009 发表于 2014-2-9 13:54 static/image/common/back.gif
某些线路的票价不是拿着里程表和票价表能对照明白的
不过话说回来，有些线路虽然贵一些，但是和国铁贯通 ...

查询盛名时刻表是93km要价47.5个大洋。。。

wonsky 发表于 2014-2-9 18:31:00

山城小石 发表于 2014-2-9 12:45 static/image/common/back.gif
目测那货列机车是西瓜？

看色带的颜色更像武警

wonsky 发表于 2014-2-9 18:35:05

山城小石 发表于 2014-2-9 12:47 static/image/common/back.gif
是因为两站不属同一个路局所以才不算同城吗？不就的将来会不会吧湛江站给广铁？

真的要划归的话湛江站要和塘口一起归广铁才行，否则又成飞地了
不过那样运输效率就下来了
湛江归宁局挺好的，至少始发车的数量还有保证

wonsky 发表于 2014-2-9 18:36:27

波比 发表于 2014-2-9 17:32 static/image/common/back.gif
茂湛线运价为何如此坑爹？如何计算的？

貌似K车按D车定价的

wonsky 发表于 2014-2-9 18:46:32

西瓜拉着L971进站了

波比 发表于 2014-2-9 18:53:46

wonsky 发表于 2014-2-9 18:36 static/image/common/back.gif
貌似K车按D车定价的

D车的运价是参照《国家计委关于25K型高等级软座列车暂定票价问题的复函》来的。就算按照这个批复文件，以茂湛线的低于110km/h的旅行速度来看，其定价应该按照0.233元/km（可上浮10%）标准。茂湛线93公里运营里程的票价如果参照上述文件，应该是0.233×1.1×93=23.8359≈24元。

wonsky 发表于 2014-2-9 18:55:35

肇庆站临时停车
广州东-怀化间1103公里不办理客运，目测也就特快级别能达到

wonsky 发表于 2014-2-9 19:25:07

波比 发表于 2014-2-9 18:53 static/image/common/back.gif
D车的运价是参照《国家计委关于25K型高等级软座列车暂定票价问题的复函》来的。就算按照这个批复文件，以 ...
湛江西-茂名东93km
其中湛江西-塘口13km为广铁既有线，票价有上浮
真正上浮变态的只有80km
鬼才知道广铁集团在茂湛线票价上搞了什么

wonsky 发表于 2014-2-9 19:36:52

水牌一张

chinastar 发表于 2014-2-9 19:37:55

到哪了。。。。。。

wonsky 发表于 2014-2-9 19:49:50

佛山接近，临时停车

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