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wonsky 发表于 2014-2-12 00:14:15

京九下行与广州方向线路汇了过来

wonsky 发表于 2014-2-12 00:16:01

大型起重设备

wonsky 发表于 2014-2-12 00:17:26

山的形状很好玩

wonsky 发表于 2014-2-12 00:19:22

东莞东货车运用车间

wonsky 发表于 2014-2-12 00:21:59

广梅汕的Logo，现在越来越少见

wonsky 发表于 2014-2-12 00:23:49

东莞东站站房
站房规模还是很大的

wonsky 发表于 2014-2-12 00:25:30

东莞东站牌一张

K95K96 发表于 2014-2-12 14:18:47

期待后续。明天T201（佛山-湛江西）。

wonsky 发表于 2014-2-12 21:27:57

此时列车驶上了京九线
近年来客运专线的建设力度还是很大的

wonsky 发表于 2014-2-12 21:33:09

列车开始在山间穿行

wonsky 发表于 2014-2-12 21:39:29

多次经过隧道

wonsky 发表于 2014-2-12 21:48:40

惠州西站站内的调机
不是是不是DF7系的

wonsky 发表于 2014-2-12 21:54:43

K1122次惠州西站通过，没停

wonsky 发表于 2014-2-12 22:02:30

路边的池塘

wonsky 发表于 2014-2-12 22:05:05

此时的广东还是一片春色

wonsky 发表于 2014-2-12 22:11:45

此处上下行并非出同一个时代
因此途中上下行分分合合

wonsky 发表于 2014-2-12 22:21:28

跨越河流
南方的水系属实多而复杂

wonsky 发表于 2014-2-12 22:26:58

K1122次河源站通过
一点也不像地级市的车站

wonsky 发表于 2014-2-12 22:38:03

旁边的下行线，工程量属实不小
看来单线预留复线条件和单纯的单线改复线投资还是有差距的

wonsky 发表于 2014-2-12 22:42:49

单线隧道通过

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