合福高铁通车之后南昌进京高铁
如题，南昌进京高铁是否会走上饶枢纽？ 可能不會有這種路徑的車，就像南昌到南京走皖贛的也取消啊。。。南昌走這條路徑沒多少人坐的，會巨虧的。。。
上饒有始發G車到北京的。。。 走昌久 武九（高铁） 京广高铁的比较多
走上饶枢纽的比较少 kekedog 发表于 2013-12-29 15:15可能不會有這種路徑的車，就像南昌到南京走皖贛的也取消啊。。。南昌走這條路徑沒多少人坐的，會巨虧的。 ...
那难道还继续坐3Z进京吗？我的想法是南昌到上饶一个小时，上饶到北京6个小时。比现有线路节省4个半小时。而且上饶枢纽有杭长转合福北京方向的联络线 Kevinstar 发表于 2013-12-29 15:15走昌久 武九（高铁） 京广高铁的比较多走上饶枢纽的比较少
可我认为走京广在时间上并不占优势。而且昌九是城际，但杭长却是高铁 DF4南局饶段 发表于 2013-12-29 02:21 static/image/common/back.gif
可我认为走京广在时间上并不占优势。而且昌九是城际，但杭长却是高铁
江西歷來的思路就是走京廣進京，這點相當奇葩的。。。
可能性不是很大 可以先由内燃机车拉到铜陵 DF4南局饶段 发表于 2013-12-29 15:17 static/image/common/back.gif
那难道还继续坐3Z进京吗？我的想法是南昌到上饶一个小时，上饶到北京6个小时。比现有线路节省4个半小时。 ...
根据网友的发图来看，只有福州往杭州、长沙发面的联络线，这两方面到合肥没有联络线的……而且据说合福是按照250开通的（先别纠结合福是什么标准开通的，看看西宝高铁就知道了，呵呵）……
长沙往合肥方向当然也不是完全不能走，需要换向了……
green1475 发表于 2013-12-29 16:25 static/image/common/back.gif
可以先由内燃机车拉到铜陵
恨海子不能亮贴……
likekart 发表于 2013-12-29 16:32
恨海子不能亮贴……
这也不是不可行，向段橘子拉着大地铁上铜九，很壮观的场面 {:4_73:} likekart 发表于 2013-12-29 16:32恨海子不能亮贴……
同恨，哈哈哈。内燃机真心亮 嗯，貌似沪昆高铁在上饶枢纽无论东还是西都不能直接前往合肥方向，要么就换向。 tltwl 发表于 2013-12-29 17:23
嗯，貌似沪昆高铁在上饶枢纽无论东还是西都不能直接前往合肥方向，要么就换向。
上饶联络线牺牲我肥利益却落了个省城不便进京的好结果啊(^_^)Y 等过半个月我回家了拍些枢纽的照片给大家看看 hxbcnmh 发表于 2013-12-29 16:31
根据网友的发图来看，只有福州往杭州、长沙发面的联络线，这两方面到合肥没有联络线的……而且据说合福是 ...
西宝地级市断头路能和合福比？。。。个人认为不具备可比性 hyouj 发表于 2013-12-29 19:24 static/image/common/back.gif
不排除，但是就上饶枢纽设计而言，没有南昌至北京方向的联络线，说明客流不大，南昌到合福沿线的地方有很多 ...
南昌进京还是走合九，长沙到合肥走合武，合肥去杭州方向走商杭，这些都是很有谱的项目，所以上饶的联络线那么设置算是科学的。