站内的自动售票机。
宽敞整洁的候车大厅,冬天是东北高铁的淡季,因此客流不是很多。
站台上停靠的始发列车已经开门迎客。
静静等候的动驴!
光棍节的夜晚,哈尔滨站。
准备挂车的沈局沈段烧酒。
SS90162,著名的车号,大T的常用牵引车。烧酒在沈局的作用真是大,无论直特、特快、快速还是绿皮票车,都少不了烧酒,这是对传统观念的颠覆啊。
挂车完毕
哈站一站台的哈广大T,特238次即将出站。
看一眼少一眼的25K车厢,内饰很好。
列车到达京哈线上最为著名的车站,长春长白路临时车站,两周后,长白路站被彻底拆除,告别历史舞台。
大爱烧酒
即将退出历史的长白路临时候车室,每天都有着春运一般的客流。
再看一眼售票室,向在这里默默奋战的铁路工作者致敬!
接下来是东边道上的车内风景。图为橘子牵引的绿皮列车驶过弯道。
绿灯通过。
梅集铁路上的大弯道,远处的隧道洞口依稀可见。
秋日的东北东部铁路。
深秋时节的东边道铁路,五颜六色的风景。
初春的铁路,远处是连绵起伏的群山。具有纪念意义的一张图片,我要升级了,从长老级到本站元老,哈哈!