树上春下 发表于 2013-11-18 18:51 static/image/common/back.gif
但是尤溪站去福州的大巴还有十趟，没什么影响。
我是假设的语气，呵呵。其实还是有的。。。抱歉没有表达清楚。
树上春下 发表于 2013-11-19 10:58 static/image/common/back.gif
向莆打着最美铁路来忽悠人，其他县都有景点，就尤溪没有。所以注定被坑呀。
尤溪有中国最美梯田之一的联合乡梯田；
尤溪有中国最美丽的野生银杏林的龙门场野生银杏群。
傻得很 发表于 2013-11-20 23:05 static/image/common/back.gif
六提前外福18对，老金温17对车。说明福州长途客源也就和温州差不多。福州的客流想要喂饱向莆，峰福，合福 ...
福州到宁波现在有27对动车， 按照你的预计， 估计外福线现在都没车了吧。
客流是培养出来的，以前福建省出省很少选择铁路的， 到鹰潭就的12个小时。
所以基本上大家都选择飞机或者不出去。
要是交通方便了，客流很快就上来了。
厦深通车后估计去香港的客流会大增的。
合福通车后，估计大家都会去黄山一游的。
本帖最后由 茶亭六柱桥 于 2013-11-21 08:38 编辑
傻得很 发表于 2013-11-20 23:05 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
六提前外福18对，老金温17对车。说明福州长途客源也就和温州差不多。福州的客流想要喂饱向莆，峰福，合福 ...
2013年9月26日之前，福州往西的交通在平日基本是MF航班、福银高速（G70)和316国道为主流。再说直白点，平日外福线的普速列车本来就不是沿线居民的首选，外福线的性价比还不如316国道。
茶亭六柱桥 发表于 2013-11-21 08:35 static/image/common/back.gif
2013年9月26日之前，福州往西的交通在平日基本是MF航班、福银高速（G70)和316国道为主流。再说直白点， ...
何必要跟一个地粹主义者较真呢？他坐井观天的思维，怎会想得到客流可以培养这个道理呢？
homer 发表于 2013-11-21 07:39 static/image/common/back.gif
福州到宁波现在有27对动车， 按照你的预计， 估计外福线现在都没车了吧。
客流是培养出来的，以前福建省 ...
地粹主义者的思维我们就不要去反驳了，让他自娱自乐多好呀。。。。
树上春下 发表于 2013-11-19 10:58 static/image/common/back.gif
向莆打着最美铁路来忽悠人，其他县都有景点，就尤溪没有。所以注定被坑呀。
沿途一片黑，我什么也看不到
叽叽喳喳的。人家福建铁路爱修几条就几条。有木有客流量也用不着管。亏不亏也不管我们事儿。争来争取也没啥意思。
多条快速通道总比少一条好。管它250还是350的。目的就是为了有需要的人士乘坐。不需要的还是不会坐，不管它多方便
本帖最后由 杭广高铁 于 2013-11-22 10:12 编辑
按某人的观点，中国早就解决了春运一票难求的问题的，因为现在的运力早就超过了原来的客流需求量的。
我话放这里了，客流的增长就是无限的，并不是用算可以算出来的，因为交通的越来越方便，带来的是人们出行的越来越多，越来越想出去走走看看。这客流只会无限的增长的。所以，节假日的一票难求是永远无法解决的。
我举一个身边的例子：一同事是龙厦线上某个地方的人，龙厦线通车以前，由于沿线没有火车，没有高速大巴，回家只能坐普通班车，所以一年都不回三次家，自从龙厦D车通车后，现在逢周末就回家。
此人的上座率在原来统计中是0吧，现在是一周两人/次，这是几倍的增长啊！！！
现在某人的思维就是铁总和南局的思维，这就是为什么福建的铁路客流一直都被人家看不起，也看不到。
我早就说过了，福建每一条D车线路的通车都是一个里程碑，都是一个客流爆发的里程碑。有成批量的从0到N倍增加的里程碑。这只有亲身体会过的人才会明白的。不要整天睁着一双大眼睛就只看到以前福建的普速客车才几对！！！不要不要整天睁着一双大眼睛就只看到福建以前的火车客流量才几千人！！！
大家可以去查一查厦门站2010年（开通福厦D车）以前的客流量和现在的客流量，这是仅有13对普速的厦门站客流的多少倍了？？？而且现在还在不断的增长中。。。
本帖最后由 茶亭六柱桥 于 2013-11-22 10:59 编辑
杭广高铁 发表于 2013-11-22 09:59 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
按某人的观点，中国早就解决了春运一票难求的问题的，因为现在的运力早就超过了原来的客流需求量的。
我话 ...
铁总的大人们也不知道永泰、宁德、莆田等福州周边的人还经常在周末乘D车上午来福州逛街、去各大综合体购物、看MAX电影大片等等，到傍晚再坐D车归家。
茶亭六柱桥 发表于 2013-11-22 10:18 static/image/common/back.gif
铁总的大人们也不知道永泰、宁德、莆田等周边的人还经常在周末乘D车上午来福州逛街、去各大综合体购物、 ...
所以说，只有亲身体会，亲眼所见才明白，原来客流就在身边，原来客流可以这么来的
茶亭六柱桥 发表于 2013-11-22 10:18 static/image/common/back.gif
铁总的大人们也不知道永泰、宁德、莆田等周边的人还经常在周末乘D车上午来福州逛街、去各大综合体购物、 ...
铁总也不知道我每周日跑一趟福州上课，中午去晚上回。哈哈。
所以说一句话。争来争去木有任何意义。
京福高铁终止于平潭。未来不懂啥时候才能海底隧道到台北。