【毕业季运转之五】回家记
本帖最后由 wonsky 于 2013-8-15 08:01 编辑书接上回
http://bbs.hasea.com/thread-489474-1-1.html鉴于相机的突然机破,打算次日去长春进行维修当晚逛12306商城,K7391已经售罄,购进1525一张,顺手刷出靠窗座结果手机也和我过不去,大于等于3遍的闹钟没响,同车的同学给我打电话也没任何反应等到我自然醒,已经阳光普照大地了心情极为沮丧,既然已经拿到所有证件和手续,决定回家
和待了四年的四平告别吧,下次再来还不知道是什么时候呢
在正点的簇拥下,K550的晚点是那么的突出
K7393在此候车原来四梅的车图定2站台5道大概是考虑到K7393的不坚挺,会影响到K429干脆扔到3站台了
四平进京最佳选择
客流一如既往的可观
转眼的工夫,K7393就晚了20分钟
开始检票了,当晚客流超出了我的预期
下到3站台,又晚了5分钟
K929次发车,佳木斯的25G质量有了很大提升
K7393次姗姗来迟,本务梅段的4D
K7393四平站内待避Z16然后调度给了Z2先扔站外,把K7393先放了于是乎看见了Z2和K7393飙车的一景上次的时候这车在7车,怎么跑这来了
一觉醒来,天已经亮了郑家堡站通过
座号牌,显然是长客的风格无论是25B还是25G
路边的植被很茂密,于是就成了这个样子
通化市为吉林省水稻主产区之一此时列车行驶在通化市柳河县境内通化市的稻田主要在柳河县、梅河口市和辉南县
宁静的村庄,村民已经早起,开始一天的劳作
对面山脚下的303国道
群山相叠,列车运行在河谷中
驼腰岭站通过