wonsky 发表于 2013-8-13 08:44:43

水洞站站房，非常经典

wonsky 发表于 2013-8-13 08:45:18

橘子在怒吼，路边的玉米田其实夏天在东北坐绿皮车观光也挺爽的

wonsky 发表于 2013-8-13 08:46:36

在整片的草地上，那几棵树是那么的突出就像当年浑白线的4D一样

wonsky 发表于 2013-8-13 08:47:24

列车沿浑江而行河水泛着阳光，别有一番景色

wonsky 发表于 2013-8-15 07:14:12

鸭园站出站此时列车驶上了鸭大线大橘子有点害羞躲进了树丛中

wonsky 发表于 2013-8-15 07:17:26

梅集线鸭园站出站后继续向南而鸭大线向东转了一个近90度的弯


wonsky 发表于 2013-8-15 07:20:43

过河，对面的303省道，它将伴随着鸭大线到临江河水由于近日降雨而变浑浊

wonsky 发表于 2013-8-15 07:22:56

农田，民房其实在这样的环境里住着也挺好的和大自然亲密接触

wonsky 发表于 2013-8-15 07:24:57

跨越浑江河床中站着的是护路工人么？？

wonsky 发表于 2013-8-15 07:29:11

对面山上的水泥厂不知污染是否严重

wonsky 发表于 2013-8-15 07:32:05

浑江在这里转了个弯此时列车已经驶入了白山市境内

wonsky 发表于 2013-8-15 07:33:31

旁边废弃的路基通化-白山市平均速度可达60Km/h左右

wonsky 发表于 2013-8-15 07:34:24

鸭大线经典弯道如果在K7430这样的大编组车上拍效果会更好


wonsky 发表于 2013-8-15 07:36:34

道清站接近，白山市的第一站这里有通煤集团的一个煤矿，货运量还是挺可观的

wonsky 发表于 2013-8-15 07:38:01

虽然是支线关键部位还是有这个的

wonsky 发表于 2013-8-15 07:39:43

道清站通过6345以普客的价格跑出普快的速度后面的4245就是个十足的站站乐


wonsky 发表于 2013-8-15 07:43:07

弯道吉林东南部铁路大多修建于日伪时期坡度大，弯道半径小，虽然经过改造，速度还是受到很大影响


wonsky 发表于 2013-8-15 07:45:12

当天硬卧有一节加车通化绝迹多年的绿皮餐车，终于在6345上现身了

wonsky 发表于 2013-8-15 07:45:48

农田农民已经开始了新一天的劳作

wonsky 发表于 2013-8-15 07:47:26

村庄科技与时俱进，当地已经使用上太阳能路灯了


页: 1 2 3 4 5 [6] 7 8
查看完整版本: 【毕业季运转之五】回家记