黑色飓风
发表于 2013-1-21 13:38:07
rex819 发表于 2013-1-17 11:39
将硬座车厢分为指定席车厢和自由席车厢
指定席硬座原价自由席硬座8折 自由席无座6折
中国也有啊,在中国这东西叫软座
Haw
发表于 2013-1-21 19:07:03
建议改造YZ车体,将椅子全部拆掉,每列车挂1~2节,供无座乘客以半价使用
同时YZ车厢不得超员,无座车厢不得越席
既维持总人数不变,保证运能;又拉开价格差距,保证公平……
只是对于无座车厢的转向架是个考验~
到那时候估计这帮脑残黑就不乱叫了~
皓月当空照
发表于 2013-1-22 00:46:54
kbs 发表于 2013-1-17 05:00 static/image/common/back.gif
学习日本,分指定席和非指定席。用不同的车厢分开。
前者对号入座,全程复用。可以到非指定席的车厢
后者 ...
国内的自由席肯定打起来,这边前脚起来上个厕所,后脚座位就被人抢了。。
皓月当空照
发表于 2013-1-22 00:48:21
Haw 发表于 2013-1-21 19:07 static/image/common/back.gif
建议改造YZ车体,将椅子全部拆掉,每列车挂1~2节,供无座乘客以半价使用
同时YZ车厢不得超员,无座车厢不 ...
这个在早年间欧美国家有过,所谓三等车厢就都是这样的。。不过现在人家用不着了。。反倒是国内发展到了这个阶段估计要用一用了。。
小邸同学
发表于 2013-1-22 01:19:55
本人不赞同站票半价 !
356394484
发表于 2013-1-22 20:28:48
皓月当空照 发表于 2013-1-22 00:46 static/image/common/back.gif
国内的自由席肯定打起来,这边前脚起来上个厕所,后脚座位就被人抢了。。
也不会~直接就在座位上拿个塑料袋尿了~
wewewewewei
发表于 2013-1-26 11:28:41
我只看那看,不发表观点
tdh9000
发表于 2013-1-26 21:08:19
SS40129A
发表于 2013-1-27 11:59:43
本帖最后由 SS40129A 于 2013-1-27 12:09 编辑
包子 发表于 2013-1-17 01:18 static/image/common/back.gif
即便是实行了全路车的全程对号复用,由于客流不同,肯定会出现站票旅客遇到空座的情况。
拿着半价站票看见 ...
真的,有道理。我那个列检伙计说,只要是有无座票,那肯定超员。路外人员不觉得什么,可列检真明白里面危害有多大。真相挺吓人的。
SS40129A
发表于 2013-1-27 12:01:11
D12 发表于 2013-1-17 11:15 static/image/common/back.gif
我支持无座半价,考虑到新空YZ价格偏低和25T车体乘坐相对舒适,可以执行25TYZ上浮150%, 25K,25GYZ上浮120%, ...
错了,应该无座票价上浮。这是对车体和线路危害的重要来源之一
SS40129A
发表于 2013-1-27 12:02:09
北方之东 发表于 2013-1-17 11:46 static/image/common/back.gif
这玩意就跟房价一样,房子降了一帮人口诛笔伐开发商心黑,同样房子涨价了开发商找你要涨价的钱你会同意么? ...
其实,这就是丑陋的中国人,话虽难听,但是事实如此
SS40129A
发表于 2013-1-27 12:03:22
lafare 发表于 2013-1-17 12:26 static/image/common/back.gif
高峰时可以考虑单独设置一节或多节站票车厢,将其中座椅拆除,在地面上按0.3*0.3m画上网格并编号,票面显示 ...
呃,这样的话,那车体改造,只能缩短车身了,换长改成和篷车差不多就行
SS40129A
发表于 2013-1-27 12:04:14
D12 发表于 2013-1-17 12:35 static/image/common/back.gif
有座票的情况下不发售无座票,跨局列车全程对号入座,既可有效控制发生持半价票上车却有座位的情况,又可 ...
对号?你觉得中国人有那么自觉么?我承认,话不好听
SS40129A
发表于 2013-1-27 12:05:09
jsmbc980401 发表于 2013-1-21 10:38 static/image/common/back.gif
我一直有一个想法,那就是对于为数不算少的那些“只差钱、不差时间”的群体,开行“棚代客”临客,车型统一 ...
过去不就是有代用客车一说么,难道您的意思是现在从新启用?
SS40129A
发表于 2013-1-27 12:06:29
flc007 发表于 2013-1-21 11:15 static/image/common/back.gif
1、现阶段来看,旅客买了无座票,是因为本车站有座票已经售完,甚至本站只发售无座票。
2、旅客持无座票上 ...
长途车,不应该发售无座票
SS40129A
发表于 2013-1-27 12:07:31
黑色飓风 发表于 2013-1-21 13:32 static/image/common/back.gif
凭国内旅客的素质,自由席车厢非得打起来
唉,话虽难听,但是,可以说真是这样。我们机车乘务倒是有座位,可那个座位不能随便让出去不是?{:4_104:}
SS40129A
发表于 2013-1-27 12:08:26
Haw 发表于 2013-1-21 19:07 static/image/common/back.gif
建议改造YZ车体,将椅子全部拆掉,每列车挂1~2节,供无座乘客以半价使用
同时YZ车厢不得超员,无座车厢不 ...
那不行,挂两节开了窗户的P62就行了,改造客车厢太浪费了
SS40129A
发表于 2013-1-27 12:09:28
356394484 发表于 2013-1-22 20:28 static/image/common/back.gif
也不会~直接就在座位上拿个塑料袋尿了~
呃,这样恐怕会被周围的人鄙视死吧,或许也会打起来{:4_104:}
SS40129A
发表于 2013-1-27 12:11:30
本帖最后由 SS40129A 于 2013-1-27 12:14 编辑
直接启用封存了好多年的代用客车就行了,来上8节P62,每节载重60,没问题,加开几个窗户就行了。
实行席位复用制度,对于咱们这人口众多的国家来说,不好办。首先网络就是个大问题,再加上还有越站补坐的,部分给列车员的福利,唉,直接停售无座票,启用代用客车,我看行。
hdtknmb
发表于 2013-1-27 12:40:45