大部分时候都在武昌火车站转车，若干年后有可能
吃人痴梦！
dy-guo 发表于 2013-1-6 13:35 static/image/common/back.gif
在长江大桥上游增建一条过江铁路通道，作为武昌车站尽头式改造的配套项目
不改造也不影响始发么，拆除那段铁轨干啥，我还从来没听说过哪个车站尽头式改造，尽头式车站是建造没办法，地形允许了干么不建造通过式呢？
hyouj 发表于 2013-12-17 21:27 static/image/common/back.gif
楼主真能扯啊，好好的通过式，非得改成尽头式啊！
这个同意！没听说过哪个车站像锯腿那样给截断
减轻长江大桥的压力，毕竟是60年的老桥了，
dy-guo 发表于 2014-1-9 16:40 static/image/common/back.gif
减轻长江大桥的压力，毕竟是60年的老桥了，
那又怎样？伦敦很多的铁路桥都快一个半世纪了，照样跑得好好的。
sunsky88 发表于 2013-12-25 15:19 static/image/common/back.gif
大部分时候都在武昌火车站转车，若干年后有可能
所有列车到达武昌一律停车！
xz239 发表于 2014-1-9 19:47 static/image/common/back.gif
那又怎样？伦敦很多的铁路桥都快一个半世纪了，照样跑得好好的。
没有可比性，我们武汉长江大桥的压力多大啊
dy-guo 发表于 2014-1-10 14:53 static/image/common/back.gif
所有列车到达武昌一律停车！
现在是逢车必停，但是你不想想你这句话，我就想问两个字，凭啥。即使大桥到期了，放那不挺好的么，为啥要拆除。你说这样的改造，这是完全没有道理的
dy-guo 发表于 2014-1-11 12:46 static/image/common/back.gif
没有可比性，我们武汉长江大桥的压力多大啊
我只能说您太太太无知了
zhuchaobaoji 发表于 2014-1-11 14:30 static/image/common/back.gif
现在是逢车必停，但是你不想想你这句话，我就想问两个字，凭啥。即使大桥到期了，放那不挺好的么，为啥要 ...
是你们自己想多了，我没有说拆除啊，只是尽头化改造，上行线一侧修建一个铁路博物馆，在老汉阳站和武昌站北侧间做浏览车服务，甚至还可以开行蒸爷，东风1等，体现民国风情，建国初期的历史列车都可以。
总之，尽头化改造只是让列车到武昌一律折返而已。
武昌站通地铁了
地铁武昌站到武汉站需要多久，武昌站如何出站坐车？
武昌站尽头化改造节后开始实施
成局北碚车务段 发表于 2012-11-20 22:24 static/image/common/back.gif
标题党！！武昌——重庆 福州——重庆的车不走长江大桥？
南昌——北京（西）、长沙——北京西的不过武昌 ...
武昌-十堰，武昌到恩施的车已经改到汉口始发了。
重庆车很快也要汉口始发了，南昌北京西，长沙北京西车全部通过武汉站行驶
iou 发表于 2012-11-24 01:28 static/image/common/back.gif
楼主他妈将成为寡妇，因为远期楼主他爹肯定会死，所以他妈就成了寡妇
你老婆肯定是个臭婊子养的，因为当婊子太臭没有人要，所以来做你老婆了
spontaou 发表于 2013-1-9 14:04 static/image/common/back.gif
京广南北方向的车还有不少呢，如果改到武汉站的话恐怕武汉站调度不过来，武汉站往北京广州方向已经有很大的 ...
京广过路车一律通过武汉站，在武汉北换挂。
dy-guo 发表于 2012-11-20 22:28 static/image/common/back.gif
而且可以不必绕行市区，还省了距离呢，武汉站可以换挂，或者武昌东换挂也行，我们完全有理由相信不在武汉办 ...
武昌东站换挂那旅客乘降又在武昌，本来在武汉停一站这要停两站没吃饱了撑不过！
武汉长江大桥最为武汉的象征绝不会废除，再说这可是最坚强的一座桥梁，被撞了无数次依然纹丝不动，天兴洲可不能比拟的、
武昌到成都的车在武汉绕一大圈，等出了武汉走大桥的都快到随州！
中国铁道 发表于 2014-2-1 09:39 static/image/common/back.gif
武昌东站换挂那旅客乘降又在武昌，本来在武汉停一站这要停两站没吃饱了撑不过！
武汉长江大桥最为武汉的 ...
成都车就不应该在武昌站输始发业务，以后迁到汉口办理
可以地铁四号线在中南路换二号线到汉口车站无缝联接。
benbenwei 发表于 2012-11-20 20:00
你这意思是武昌站只有往南或往东发的车了，可能吗？
没有往东，就是往南到武昌南。