dy-guo 发表于 2014-6-26 15:10:50

如影如风 发表于 2014-6-26 09:03 static/image/common/back.gif
有文件么？有证据么？有规划图么？你知道武汉北现在是个什么换挂条件不？你又知道京广线怎样上天兴洲大桥 ...

嗯，你这个人倒是很开放包容的，赞成！


不如也参与进来加快推进武昌站尽头化改造吧

如影如风 发表于 2014-6-26 17:48:04

dy-guo 发表于 2014-6-26 15:10 static/image/common/back.gif
嗯，你这个人倒是很开放包容的，赞成！




武昌站尽头化不如直接改铁路博物馆算了~

dy-guo 发表于 2014-7-25 11:03:17

如影如风 发表于 2014-6-26 17:48 static/image/common/back.gif
武昌站尽头化不如直接改铁路博物馆算了~

就人，移交给湖北省地方铁路局

dy-guo 发表于 2014-7-25 11:11:30

以后武汉的襄阳的列车的径由可能是这样的，武昌（南向）咸宁（西向）金口中（北向）蔡甸（西北向）安陆--襄阳

铁路总统 发表于 2014-7-27 09:36:31

会留下普铁车的

dy-guo 发表于 2014-8-11 19:16:57

尽快推动！

dy-guo 发表于 2014-8-13 13:36:26

尽头化改造完成后，全部列车到达武昌站后一律换向，机车分离！

xz239 发表于 2014-8-19 19:15:17

本帖最后由 xz239 于 2014-8-19 19:16 编辑

楼主不愧是yy大王啊，快两年了还不罢休啊。
我相信长江大桥就是再过一百年，还会继续用着的，而且通行的列车还会更多。
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