社区 › 华北中原车迷论坛区 › [Rowlandray][2010.2.6——2010.2.7]郑西高速铁路郑州首发运转全纪录

漯阜蓝西瓜 发表于 2012-2-29 20:12:48

原帖由 rowlandray 于 2012-2-29 17:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
冷的一比，来凑份子装点门面的职工们肯定心里老大不乐意:lol

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这点寒冷根本不算啥，回想周口到北京西开通的首发式，筒子们都是冒着大雪站在那的，没有任何遮挡，连草局长都去了:lol

rowlandray 发表于 2012-2-29 20:13:59

仪式在站台最北头举行，而我要坐的一等座车7车在南边，害怕误了车，所以我没拍几张就回到我那节车那儿去了。

rowlandray 发表于 2012-2-29 20:16:12

动车保洁员在一等座车上客门处临时“站坡”:lol

这位陕西妹子其实非常good，长得漂亮，身材也不错，说话更是温柔的一塌糊涂，可是进了我的镜头，美就体现不出来了，还是我水平低啊:L



[ 本帖最后由 rowlandray 于 2012-2-29 20:18 编辑 ]

rowlandray 发表于 2012-2-29 20:23:24

照完妹子我就进了车厢，7车50号，很不幸不靠窗，没办法啦，先看看座椅吧，高级货，自带小桌子。











[ 本帖最后由 rowlandray 于 2012-2-29 20:25 编辑 ]

rowlandray 发表于 2012-2-29 20:34:35

拍完座椅，我在车厢里转了一圈，随便看看，结果回来之后，发现我的50号和51号座位上坐了两个路内领导模样的人，一问，是南局的(我到现在都很疑惑，南局的领导来郑西凑什么热闹呢)，说到座位问题，那两位领导模样的人跟我商量，能不能换个座位，这一换不打紧，把我换到了走道这边的49号座位，此座位是残疾人专用，靠窗，单个座位自成一排，感觉比一般的一等座还要宽敞一些(仅仅是个人感觉，至于是不是真的更宽敞，不得而知)，有鉴于此，我自然是满口答应，欢欢喜喜换位子了:lol



[ 本帖最后由 rowlandray 于 2012-2-29 20:39 编辑 ]

rowlandray 发表于 2012-2-29 20:44:12

我面前的网兜里放了一双拖鞋，海南航空的，本来我以为是偶然性事件，但次日我乘坐G2008次一等座返回郑州的时候，动姐又给我发了一双这样的拖鞋，不知道一等座供应这干嘛。

rowlandray 发表于 2012-2-29 21:00:09

餐车商品价目表，以现在的眼光来看，算得上是平价了。

rowlandray 发表于 2012-2-29 21:03:33

坐定之后，才发现座椅扶手侧面还有个这玩意儿，估计音频来源是车载电视所播放的节目的声音，所以尽管我没带耳机，无法体验，倒也没什么好遗憾的。

郑西客专G1001 发表于 2012-2-29 21:15:37

加快速度………赶上直播

rowlandray 发表于 2012-2-29 21:24:14

原帖由 郑西客专G1001 于 2012-2-29 21:15 发表 加快速度………赶上直播 本帖再次机外…………预计明早开放信号…………

crh569 发表于 2012-2-29 21:42:26

楼主那机后139位那郑西高铁的宣传图上的C2一看就是青岛站拍的:lol 没想到当年还是济局第一个吃螃蟹的用C2开始了高铁时代了

独孤雨 发表于 2012-2-29 22:18:03

原帖由 rowlandray 于 2012-2-29 20:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
拍完座椅，我在车厢里转了一圈，随便看看，结果回来之后，发现我的50号和51号座位上坐了两个路内领导模样的人，一问，是南局的(我到现在都很疑惑，南局的领导来郑西凑什么热闹呢)，说到座位问题，那两位领导模样 ...
莫非这两位领导老家是郑西之间某地方的？

friedmann 发表于 2012-2-29 22:43:22

体验过一会郑西高铁，继续等楼主更新

rowlandray 发表于 2012-3-1 09:02:24

原帖由 独孤雨 于 2012-2-29 22:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

莫非这两位领导老家是郑西之间某地方的？

那两位一直坐到西安…………

k401/2 发表于 2012-3-1 13:28:17

原帖由 rowlandray 于 2012-3-1 09:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


那两位一直坐到西安…………
搞不好是赠票神马的，代表南局专门来体验首发的:lol

rowlandray 发表于 2012-3-1 13:39:55

原帖由 k401/2 于 2012-3-1 13:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

搞不好是赠票神马的，代表南局专门来体验首发的:lol

可能吧，一等没卖完，友情送票也正常…………

郑西客专G1001 发表于 2012-3-1 13:45:37

给信号了，晚点这么多啊

rowlandray 发表于 2012-3-1 14:05:44

首发仪式最后一项，郑州火车站站长尚书亭在得到郑州铁路局局长张军邦的准许后，一声令下：”发车！”

2010年2月6日11点25分，由CRH2-089C担当的郑西高速铁路G2003次旅客列车由郑州火车站7站台13道北端开出，郑州铁路局从此正式迈入了高铁时代。

当然了，以上这些场景我全都没有看到，我当时坐在整列车后部的一等座车7车49号，刚给家里打完一个电话，车子突然动了，好吧，这辈子第一次动车之旅&第一次高铁之旅，就这么开始了。



[ 本帖最后由 rowlandray 于 2012-3-1 14:09 编辑 ]

rowlandray 发表于 2012-3-1 14:11:15

大哥大姐们“站坡”辛苦了:handshake

rowlandray 发表于 2012-3-1 14:19:11

各种领导。

据说郑西的郑州首发车为何是G2003次而不是G2001次，有两种说法，一是因为当时G2001次早上7点55分就从郑州站发车，时间太早，冬天早上又冷，所以领导们不愿意起大早受罪，才搞成了11点25分发车的G2003次，二是和跨越有关，因为如果郑州用G2001次当首发车，那么西安就必须用G2002次，而G2002次我记得是早上8点30分开车，晚于G2001次，故而，跨越耍心眼要压郑局的风头，把郑州首发车改成G2003次，这样，西安首发车G2004次是大概10点半左右从西安发车，时间上就会早于G2003次了。

当然了，传言仅仅是传言，事实究竟如何，不可考。

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