社区 › 谈车论路 › [关注]百年胶济大提速2！

齐鲁号 发表于 2003-12-28 15:33:18

[关注]百年胶济大提速2！

下面引用由seasue在 2003/12/28 01:06am 发表的内容：
好像是齐鲁号说不可能。
我是说过，但仅代表我的个人观点。我不是路内人士，在正式公布前对这些事情基本不大可能知道。

seasue 发表于 2003-12-28 18:19:54

[关注]百年胶济大提速2！

下面引用由齐鲁号在 2003/12/28 03:33pm 发表的内容：
我是说过，但仅代表我的个人观点。我不是路内人士，在正式公布前对这些事情基本不大可能知道。

：）

济局济段 发表于 2003-12-30 23:59:54

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T189可能要改青岛了啊，完了，看来，济段要套跑K493了（K495）了，又一对始发车没了，郁闷啊

周传瑜 发表于 2003-12-31 16:11:01

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现在都说要把T189的车底给广州车队用

济南的大猫 发表于 2003-12-31 17:50:40

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下面引用由济局济段在 2003/12/30 11:59pm 发表的内容：
T189可能要改青岛了啊，完了，看来，济段要套跑K493了（K495）了，又一对始发车没了，郁闷啊

啊`~~~      凭什么啊!

济局青岛 发表于 2003-12-31 21:40:35

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下面引用由济局济段在 2003/12/30 11:59pm 发表的内容：
T189可能要改青岛了啊，完了，看来，济段要套跑K493了（K495）了，又一对始发车没了，郁闷啊

即便是给了青岛也是济南来跑，青岛目前已经找不出那么多人来跑这趟车了。不过最近青岛的发电车乘务员调动挺大的，很多乘务员都下来了，不知道是为什么。

济南的大猫 发表于 2003-12-31 22:00:37

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现在就五组车底十组乘务, 延长到青岛至少要再加一组车底吧?

济局青岛 发表于 2003-12-31 22:37:22

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下面引用由济南的大猫在 2003/12/31 10:00pm 发表的内容：
现在就五组车底十组乘务, 延长到青岛至少要再加一组车底吧?

是啊，除非是青岛自己跑，不过估计可能性不大，青岛也没那么多人和经历去跑那车。

齐鲁号 发表于 2003-12-31 22:59:40

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下面引用由济局济段在 2003/12/30 11:59pm 发表的内容：
T189可能要改青岛了啊，完了，看来，济段要套跑K493了（K495）了，又一对始发车没了，郁闷啊
啊？！！济局真的是不要我活了啊……但是，我坚决反对493用这个经历风沙考验的老车底！

济南的大猫 发表于 2004-1-1 12:09:15

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下面引用由齐鲁号在 2003/12/31 10:59pm 发表的内容：
啊？！！济局真的是不要我活了啊……但是，我坚决反对493用这个经历风沙考验的老车底！

如果非要改青岛始发, 那套K493没啥不好的.现在脏兮兮的S25B实在不爽!
   不过软座没有了, 如果软卧代座就好了!

济局济段 发表于 2004-1-1 13:46:11

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下面引用由济南的大猫在 2003/12/31 10:00pm 发表的内容：
现在就五组车底十组乘务, 延长到青岛至少要再加一组车底吧?

再加2组，跑6休6。我来兰州的时候，在T189遇到2个潍坊的乘客，聊了起来。他们是青岛啤酒公司兰州办事处的，我问，你们为什么不坐K172/3呢？那车在青岛和潍坊很好买票的，结果他们的回答是，谁坐青岛那破车，脏，乱，差，服务不好。我们坐K500来的济南，吃完饭正好坐这车，看这车多好啊，和那车真是鲜明的对比啊。

齐鲁号 发表于 2004-1-1 15:31:53

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下面引用由济南的大猫在 2004/01/01 12:09pm 发表的内容：
如果非要改青岛始发, 那套K493没啥不好的.现在脏兮兮的S25B实在不爽!
   不过软座没有了, 如果软卧代座就好了!
不行，我坚决反对！我无法接受堂堂的齐鲁第一车沦为别的车的附庸！

济南的大猫 发表于 2004-1-1 16:42:12

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下面引用由齐鲁号在 2004/01/01 03:31pm 发表的内容：
不行，我坚决反对！我无法接受堂堂的齐鲁第一车沦为别的车的附庸！

什么附庸不附庸的.    25K比25B好这是事实.   
到青岛也开一趟 4927/8 那样的 超快的绿皮普快才好!

齐鲁号 发表于 2004-1-1 16:56:27

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下面引用由济南的大猫在 2004/01/01 04:42pm 发表的内容：
什么附庸不附庸的.    25K比25B好这是事实.   
到青岛也开一趟 4927/8 那样的 超快的绿皮普快才好!
对，25K比25B好，这话不假，但我不能接受套用长途车底的齐鲁号！（这是我的内心感受、真实想法，恕不接受各位劝解）

济局青段 发表于 2004-1-1 17:50:22

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   在青岛有不少新疆的学生，这样就方便他们了，人民铁路为人民，方便旅客岂不更好，青段也不跑这个车，给济南预留的肯定不少，齐鲁号不用担心。
   另外，173的车底是绿皮，乘坐的有多是民工，就算是怎么打扫，也不行呀。其实这车在青岛发车时还是很干净的。列车员还是用心的。

济南的大猫 发表于 2004-1-1 17:57:40

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[这个贴子最后由济南的大猫在 2004/01/01 05:59pm 第 1 次编辑]

如果胶济电气化改造, K495/6 会不会停运??
:-)

齐鲁号 发表于 2004-1-1 22:27:13

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下面引用由济局青段在 2004/01/01 05:50pm 发表的内容：
在青岛有不少新疆的学生，这样就方便他们了，人民铁路为人民，方便旅客岂不更好，青段也不跑这个车，给济南预留的肯定不少，齐鲁号不用担心。
青岛能有多少新疆学生，我确实不清楚。但是，青段的车除了T161/2外，其他那些车总共能有多少给济南的予留票？对此，我不得不担心。请你理解。

K185 发表于 2004-1-2 10:41:11

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下面引用由齐鲁号在 2004/01/01 10:27pm 发表的内容：
青岛能有多少新疆学生，我确实不清楚。但是，青段的车除了T161/2外，其他那些车总共能有多少给济南的予留票？对此，我不得不担心。请你理解。

广州不给长沙留票，咱能想得通，谁叫人家是局咱是分局呢；
可分局不给局留票也太说不过去了把

济局青段 发表于 2004-1-3 21:11:11

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162怎没不给济南预留，这个车都留到青龙桥呢

齐鲁号 发表于 2004-1-3 22:50:14

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下面引用由济局青段在 2004/01/03 09:11pm 发表的内容：
162怎没不给济南预留，这个车都留到青龙桥呢
我知道162给济南票还算多，所以单独列出它来，请认真看我的那个帖子的意思哦！另外，162不过青龙桥，过青龙山。

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