社区 › 谈车论路 › [关注]百年胶济大提速2！

齐鲁号 发表于 2004-8-10 18:00:47

[关注]百年胶济大提速2！

下面引用由站票在 2004/08/10 11:54am 发表的内容：
今天的青岛早报 头条新闻：胶济线今年10月有望提速哦
不知是否由25km提到30km……

今年10月？不会吧？

MAXCGO 发表于 2004-8-10 20:34:48

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值得等待

雨中风 发表于 2004-8-11 09:40:16

[关注]百年胶济大提速2！

10月的“提速”是指女姑口大桥的建成将缓解胶济线改造造成的通行困难。
祥见：http://www.qingdaonews.com/gb/content/2004-08/10/content_3484664.htm

济局青岛 发表于 2004-8-11 13:02:06

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最近替了几趟K295/6，感觉到胶济线的机车安排很不合理，同样是K字头，171作为绿皮就享受DF11，而295作为新型空调大列，居然只用DF4D，甚至用DF4牵引，真是不合理。

济局青岛 发表于 2004-8-11 13:07:35

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昨天下午12：35，K294从上海站开出，由上局沪段DF11-0111牵引，同时开出的还有K149，由上局杭段DF4D牵引，两车从上海站就开始飙车，加足马力向前冲，直到过了上海西，两车分开，最终还是DF11艰难的取胜，当时只感觉不敢把头探出窗，因为速度很快，风很大。
呵呵，汽车现在不让飙车了，飙车正在走向铁路……

ruiyup 发表于 2004-8-11 13:58:47

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下面引用由济局青岛在 2004/08/11 01:02pm 发表的内容：
最近替了几趟K295/6，感觉到胶济线的机车安排很不合理，同样是K字头，171作为绿皮就享受DF11，而295作为新型空调大列，居然只用DF4D，甚至用DF4牵引，真是不合理。
这种情况京沪线更厉害：我看到的K75/6都是用4DK牵引，有时甚至是4D；而1345/6反而是用DF11伺候。可以看看济局兖州在华东论坛里发的贴子“兖州机务段游记”，和我说的情况完全吻合。

济局青岛 发表于 2004-8-12 15:51:01

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下面引用由ruiyup在 2004/08/11 01:58pm 发表的内容：
这种情况京沪线更厉害：我看到的K75/6都是用4DK牵引，有时甚至是4D；而1345/6反而是用DF11伺候。可以看看济局兖州在华东论坛里发的贴子“兖州机务段游记”，和我说的情况完全吻合。

我觉得从蚌埠到上海间很少见到DF4D的机车，基本上都是DF11，连1461这样的特慢列车都是。
另外，那天跟沪段的司机聊天，他说10月份他们的交路就到徐州了，而不是到蚌埠，是不是京沪间机车交路又要大调整了？如果到徐州的话，那K295就可以从徐州挂机车一直到青岛了。

济京特快 发表于 2004-8-12 16:18:09

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下面引用由济局兖州在 2004/08/09 12:38pm 发表的内容：
已经给你发了！

收到，十分十分的感谢。

胶州铁路局 发表于 2004-8-12 18:51:16

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不知胶济电气化搞的如何？？
有哪位大哥发几张照片过来！
谢谢了！

ruiyup 发表于 2004-8-13 11:20:16

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下面引用由济局青岛在 2004/08/12 03:51pm 发表的内容：
....
另外，那天跟沪段的司机聊天，他说10月份他们的交路就到徐州了，而不是到蚌埠，是不是京沪间机车交路又要大调整了？如果　...
他们是说全部沪蚌交路都延到徐州还是一部分？济局又要被吃掉一部分交路，不知从什么地方找回来。

sjj1025 发表于 2004-8-13 14:40:56

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您好！济局青岛，本人长期关注胶济铁路电气化，但了解的信息有限，特求胶济铁路电气化改造的演示文稿，多谢！多指教！
邮箱：sjjjy@sina.com

济局青岛 发表于 2004-8-15 13:39:39

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下面引用由ruiyup在 2004/08/13 11:20am 发表的内容：
他们是说全部沪蚌交路都延到徐州还是一部分？济局又要被吃掉一部分交路，不知从什么地方找回来。

济南本来就吃掉一部分到北京的交路,所以都差不多了。

ruiyup 发表于 2004-8-15 15:35:05

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下面引用由济局青岛在 2004/08/15 01:39pm 发表的内容：
济南本来就吃掉一部分到北京的交路,所以都差不多了。
418后济局新增了济-京、德-石、菏-阜、蚌-宁、蚌-合和徐-阜等交路，这些刚够补偿被京局和上局共同吃掉的济-蚌和徐-蚌交路；如果10月份再减少，肯定是亏了。

济局青岛 发表于 2004-8-16 15:28:21

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都一样，京局和上局增加那么多机车，如果不吃点线路怎么养它们啊。

sjj1025 发表于 2004-8-16 18:09:55

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济局青岛，您好！胶济铁路电气化演示文稿已经收到，遂了一大心愿，多谢！

列车使者 发表于 2004-8-17 10:52:00

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昨天下午在青岛站四方站之间的单线上看到青岛到成都的车在DF11的牵引下以窝牛般的速度通过,真正体会了胶济线现在的速度!

济局青岛 发表于 2004-8-17 10:58:32

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下面引用由列车使者在 2004/08/17 10:52am 发表的内容：
昨天下午在青岛站四方站之间的单线上看到青岛到成都的车在DF11的牵引下以窝牛般的速度通过,真正体会了胶济线现在的速度!

那里的铁路桥正在施工，所以限速，胶济线很多路段都这样。

站票 发表于 2004-8-17 13:03:22

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昨天青岛报纸竟然在讨论电气化改造后提价的问题
不会吧？真的会提速又提价吗？

济南的大猫 发表于 2004-8-17 18:14:09

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下面引用由站票在 2004/08/17 01:03pm 发表的内容：
昨天青岛报纸竟然在讨论电气化改造后提价的问题
不会吧？真的会提速又提价吗？

显然要提啊!要知道, 现在济南局内快速都是二等折扣, 提速之后即使是新空非折扣, 也可以认为是提价了.

快速 发表于 2004-8-17 20:42:54

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对了，你们说说电气化后四方厂有没有可能制造电力机车？自己顶一下

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