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胶济电气化工程高密张鲁墨水河大桥[关注]百年胶济大提速2!
日本就真的那么令人在意吗,我有些不解,历史就是这个样子.比如我们在"戏说乾隆,戏说什么什么--康熙"之类,大家看的津津有味,最近又有什么成吉思汗热播,我真是困惑,扬州十日,嘉定三屠就不是应该铭记的历史吗,日本人做的事情和蒙古人,满清并没有本质区别,我们都不应该忘记,而现在的做法真是难以理解,比如南韩人反美反日,美国人真的要离开,韩国人恐怕要好好想清楚了.一句话一个民族也好一个国家也好都要搞明白自己"是谁".我反而感觉反日的背后是"恐日"心理在做祟.自己做强做大才是现实的理智的选择.不能老是用一种弱者是心态来看待世界,这点上我就有些看不上韩国人的表现,根本还是弱国小民.[关注]百年胶济大提速2!
下面引用由五里桥在 2004/09/07 01:18pm 发表的内容:日本就真的那么令人在意吗,我有些不解,历史就是这个样子.比如我们在"戏说乾隆,戏说什么什么--康熙"之类,大家看的津津有味,最近又有什么成吉思汗热播,我真是困惑,扬州十日,嘉定三屠就不是应该铭记的历 ...
我对你的看法无法赞同。因为日本毕竟是外国,而且它总试图否认侵略中国的历史,这才是我们无法容忍的。
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我今天坐1085来兰州,在宿营车与旁边一位持公免的女士聊天,原来她是济南铁路中院的法官,说起好象是89年那次事故,在杭州撞死日本留学生那次事故,她的个人观点是那些人死的活该,两个司机不该判或者说判的过重,一个法律工作者都这么说,可见大家对小日本的憎恨程度了吧[关注]百年胶济大提速2!
下面引用由T25在 2004/09/06 07:33pm 发表的内容:T26 / T196全部是济局的DF11 青岛的DF11 至今 俺没有看见过呢
噢!原来如此阿唉!
我想具体了解一下青岛段的资料 去哪个网站呢?
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听青岛铁路分局的同学说,由于资金问题,潍坊、高密、青州、淄博的站台有可能不加高了。[关注]百年胶济大提速2!
这里不说法官的观点对与不对.要说的是我从来就没有觉得法官也有什么政治观点.有些法官甚至都是"法盲".
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潍坊站台不加高了,[关注]百年胶济大提速2!
暑假回家,民间传说胶新要复线,不知道内部人士有没有消息?[关注]百年胶济大提速2!
下面引用由seasue在 2004/09/10 10:26pm 发表的内容:暑假回家,民间传说胶新要复线,不知道内部人士有没有消息?
应该没这么快吧?
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下面引用由zhaoyantian在 2004/09/09 03:43pm 发表的内容:听青岛铁路分局的同学说,由于资金问题,潍坊、高密、青州、淄博的站台有可能不加高了。
这些站台本来也不加高吧?济南还有些双层门子是在中间的,特别低,如果加高站台那下车就要在车里加梯子了。
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下面引用由济局青岛在 2004/09/11 12:01pm 发表的内容:这些站台本来也不加高吧?济南还有些双层门子是在中间的,特别低,如果加高站台那下车就要在车里加梯子了。
这种担心大可不必, 电改之后那些老双层车估计不会再跑青岛了
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下面引用由济南的大猫在 2004/09/11 12:11pm 发表的内容:这种担心大可不必, 电改之后那些老双层车估计不会再跑青岛了
那可不一定,现在的调度管你这一套,他们有车就往上挂,就象现在青岛段,新、旧25G混编,隔一个车挂一个,害得我们要组装那么多异型头播音线,因为新25G是39芯播音线,而老25G只有两芯。
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39 vs 2 ?差别也大了点吧[关注]百年胶济大提速2!
下面引用由济南的大猫在 2004/09/11 02:21pm 发表的内容:39 vs 2 ?差别也大了点吧
当然差别大了,一头是39芯,只取其中的4根芯,另一头两芯,将那四根中某两根相并,反正工程很大。
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典型的中国式态度,真是无语![关注]百年胶济大提速2!
下面引用由济局青岛在 2004/09/11 12:01pm 发表的内容:这些站台本来也不加高吧?济南还有些双层门子是在中间的,特别低,如果加高站台那下车就要在车里加梯子了。
这样做有先例的啊!广深就是这样的
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顶起来,不知道现在胶济电化进度如何?[关注]百年胶济大提速2!
下面引用由Hercules在 2004/12/30 12:49pm 发表的内容:顶起来,不知道现在胶济电化进度如何?
现在能看到的成果也就是电线杆立的差不多了,新线路也铺了一些了。