北京4台,太原2台,深圳8台,襄樊十堰4台,全部用了18台
美女现在华东要6台,石家庄估计要8台(123,236,256,920),去掉热备的,估计跑襄渝的大概有5,6台
也跑不了多少车
看来还要调整 很强大:handshake :handshake :handshake 原帖由 Airbusa346 于 2010-1-2 11:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
以后K369在山海关——石家庄间是天津司机还是石家庄司机?
天津车间........... 原帖由 盐碱地 于 2010-1-2 22:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
很强大:handshake :handshake :handshake
以后沈段更强大呢,现在只不过开始 调拨后,郑局还剩多少台美女啊。听说郑局要给济局两台美女吗。 这标题就够猛的了,下一个是不是广州? 机务段的昌盛如铁路局的冒泡一样,现在的 沈阳段和武南段如数年前的郑州段一样繁荣,可是当铁道部发现弊病后,。。。。。。。。。。。:L 传说,沈阳局这会又接上局的4DK和兰局的DF11,不知道是不是真的
回复 #68 T122 的帖子
这是在沈段转出36台九哥的前提上的,如果你不转出,也不会转入:lol :lol :lol 原帖由 炎黄子孙 于 2010-1-4 20:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif这是在沈段转出36台九哥的前提上的,如果你不转出,也不会转入:lol :lol :lol
你说的也是啊,我还是希望这些车都来沈阳局:lol :lol :lol 看的眼花缭乱啊~~~ 一绝,这个可真无敌。