社区 › 华北中原车迷论坛区 › 沈阳局SS9G通汉口

fmpc 发表于 2010-1-1 23:15:45

显然说的很清楚，大连~汉口K367/70、K368/9由沈局沈段SS9交路拉通

不时奋起 发表于 2010-1-1 23:20:01

临客交路也像图定客车一样了.
还有就是文件前面说杭州直特补油，而后面又说换电力机车，这不是前后矛盾吗?

云那边的山 发表于 2010-1-1 23:20:24

被雷倒了，武局的消息居然首发华北:lol

京局介段小DF 发表于 2010-1-1 23:20:54

消息很劲爆很火辣啊！！

skychina 发表于 2010-1-1 23:21:40

爆头 发表于 2010-1-1 23:29:12

K370可是好车啊，希望真空集便别被和谐成了折页门

南同蒲 发表于 2010-1-1 23:31:08

我很关心沈局接新的DF11G要搞哪个车的交路 另外大连汉口的交路拉通 应该是用青蛙拉通吧 机车连续27个半小时工作要受考验了

ruiyup 发表于 2010-1-2 00:16:50

原帖由 济局济南 于 2010-1-1 22:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
太牛了~京沪会有新的调整么？合肥的K747/8还开么？
去年的机务工作会议说要加大沈局客运机车进关规模，看来在一步步兑现，逐渐侵吞掉京、济、上的机车和交路，现在连武局也没跑掉——真正是要“运用一台车，整备一台车”...对了，似乎有沈阳到广州的车吧:lol
PS：原来并不怎么显山露水的武南机务段好东西可真不少啊！

小猪Z10次 发表于 2010-1-2 00:28:06

武九线现图武昌南机务段DF11G机车担当的Z25/8Z26/7次（武昌～上海南）、Z31/3Z32/3次（武昌～宁波）、Z45/8Z46/7次（武昌～杭州），改由武昌南机务段SS7E型机车担当（部增配机车）。
好啊，这么说来以后在东沪昆也能见到美女了:lol

襄渝双轨梦 发表于 2010-1-2 00:58:01

显然顶我们的草局，显然寒假回去直接拉通

水彩画 发表于 2010-1-2 01:00:30

照这样，沈阳局的SS9G早晚要要跑遍全国主要的电气化铁路干线？

Rockies 发表于 2010-1-2 01:04:17

等秦沈改造完，沈段的SS9肯定得吐出来一些。

水彩画 发表于 2010-1-2 01:09:16

原帖由 caozelong 于 2010-1-1 22:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
（1）京广线，现图我局SS7E机车担当武昌—石家庄交路的K369/68K370/67次，大连～汉口间机车交路贯通，改由沈阳局SS9型机车担当 ...
沈阳局机车交路将要超过以前鼎盛时期的北京局交路了，以前是在哈尔滨、上海、广州都能看到北京局机车，现在是从哈尔滨、上海、汉口都能看见沈阳局机车，沈阳局机车真要有跑遍全国电气化铁路主干线的气势啊
另外K369沈局机车直通，津霸线已经电气化完成了吗？

DFpeugeot 发表于 2010-1-2 01:13:11

两个问题
1、武南的9G不是说调给沈阳6台么，怎么文件中成了8台？
2.Z45前面说的用DF11G，怎么后面又说改用7E？

襄渝双轨梦 发表于 2010-1-2 01:16:46

原帖由 DFpeugeot 于 2010-1-2 01:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
两个问题
1、武南的9G不是说调给沈阳6台么，怎么文件中成了8台？
2.Z45前面说的用DF11G，怎么后面又说改用7E？
:lol 显然LZ不想让武汉的机车调配。显然郑州车迷都希望郑州只留始发机车，其他的都是外局的，但前提是出乘务员:lol :lol

showlong 发表于 2010-1-2 02:33:48

不顶都不行...:lol

炎黄子孙 发表于 2010-1-2 07:52:29

回复 #33 水彩画 的帖子

下一个目标直通西安，不过在这种动车横行的时代，这种普车交路都是没人要的，往外仍。

如影如风 发表于 2010-1-2 08:00:25

东北人都是活雷锋~

马甲25T 发表于 2010-1-2 09:53:49

非常好，希望武局多来点动车，动卧也无所谓~~~~

ruiyup 发表于 2010-1-2 09:56:07

原帖由 DFpeugeot 于 2010-1-2 01:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
两个问题
1、武南的9G不是说调给沈阳6台么，怎么文件中成了8台？
2.Z45前面说的用DF11G，怎么后面又说改用7E？
这2台的出入大概与此有关：

原文件计划郑段0052 0053，西段0009 0010 0032 0033 0036 0038 0039 0042共计10台SS7E电力机车配属济段。后正式公布文件中0038 0042转配武南，由于西段电力机车交路与机车数量比例问题，暂保留0010 0039在西段配属。

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