关于调整太原~运城K7805/6次旅客列车编组的通知
根据客流需要,路局决定:一、自2010年1月7日起至另有通知时止,太原~运城K7805/6次旅客列车调整为使用25G新型空调型车底,列车编组内容详见后附编组表(附表一)。更换使用新型空调车底后,K7805/6次旅客列车票价均按新型空调票价执行,太原~运城K7805/6次票额分配情况见“附表二”。
二、2009年1月6日运城开K7806次终到太原站后,车底下线,其它有关事项仍按现行规定执行。 以后还用不用晋龙? :funk: :funk: 悲哀呀,晋龙也玩完了…… 晋龙是不是最后几天跑了?那得赶紧去拍活的晋龙了。 晋龙的使命终于到了 那以后的这车时刻变么?
是用的新车底还是从哪弄来的>? 看来晋龙也终于要退役了 可怜我在它十年的生涯中只坐过两次 再也加不到 内燃动车了? 原帖由 psdlxm 于 2010-1-1 12:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
根据客流需要,路局决定:
一、自2010年1月7日起至另有通知时止,太原~运城K7805/6次旅客列车调整为使用25G新型空调型车底,列车编组内容详见后附编组表(附表一)。更换使用新型空调车底后,K7805/ ...
这个车我还坐过两三回,为什么要换呢,有什么好处和坏处吗? :'( 哭的稀里哗啦的····· 暴汗的信息!:funk: :funk: 这车换大编组之后能跑到现在这么快吗? 原帖由 fmpc 于 2010-1-1 15:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这车换大编组之后能跑到现在这么快吗?
难道是一拉一推的机车组合? 南同蒲线液力传动的时代就此告终! 25G!看来太局也要被赤化了 还好,K7801/2还是环保色:victory: :lol 原帖由 fmpc 于 2010-1-1 15:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这车换大编组之后能跑到现在这么快吗?
我也对此表示怀疑 反正橘子肯定是不行 估计只能上老虎了 原帖由 fmpc 于 2010-1-1 15:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
南同蒲线液力传动的时代就此告终!
一个时代的结束啊 想当年刚开通的时候晋龙是多么的风光 无比怀念阿,这个车体去干什么呢,刚大修没有多少时间啊 希望真的只是由于春运客流的原因
"根据客流需要,路局决定:"