313 发表于 2009-12-24 21:06:06

原帖由 上局沪南段 于 2009-12-24 19:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

鹰潭运用前一阵已经开始培训了。。。。
现在就是不知道宁东运一，运三培训好DF11后是个怎么运用。。。
过两天有资料了再分析
沪南兄手误了，应是宁东运二，运三 呵呵 :lol

13641538025 发表于 2009-12-24 21:47:03

原帖由 上局沪南段 于 2009-12-22 22:41 发表 当然是徐州作为路网枢纽成为主力机型配属基地更符合和谐精神那。。。。。 静观其变.并且相当支持这位兄弟观点.

jieqiu 发表于 2009-12-24 21:54:19

阜段的ND5全部到合肥了

NFB 发表于 2009-12-24 22:08:49

貌似前段时间听徐州的乘务员说早先去天津看道，莫非是徐州的南线交路缩回南京，然后北线交路延长到天津？

烟华浮云 发表于 2009-12-24 22:11:53

想知道宁启这边的客运和货运机务调整情况

gddksyin 发表于 2009-12-24 23:49:44

实际上，更关心徐机和东机未来是否要整合

kd189190 发表于 2009-12-25 08:44:22

回复 #104 NFB 的帖子

北线交路延长到天津只能是做梦的事情了
早在合肥哈尔滨特快车开行之初，传说徐州狮子担当合肥到天津段，本人便预测到徐州以北的机务没有徐州的份

徐州机务段_ 发表于 2009-12-25 10:12:06

原帖由 上局沪南段 于 2009-12-22 20:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
DF7型机车中修集中到徐州机务段
楼主的消息很准确，我段的确在做这方面的准备工作。

上局沪南段 发表于 2009-12-25 10:28:46

原帖由 313 于 2009-12-24 21:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

沪南兄手误了，应是宁东运二，运三 呵呵 :lol
老是把宁东运一也想成上机运一一样是客运车间:lol

阿帕奇 发表于 2009-12-25 13:02:09

什么是DF4K 型机车啊？

孤独的一修 发表于 2009-12-25 13:03:26

K=客:loveliness:

CHANGE 发表于 2009-12-25 13:06:26

回复 #1 上局沪南段 的帖子

宁东和徐机有消息吗

火车要开了 发表于 2009-12-25 13:12:09

原帖由 阿帕奇 于 2009-12-25 13:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
什么是DF4K 型机车啊？
就是桔子。

冬冬 发表于 2009-12-25 13:22:55

阜机被合并后，合肥的8B出现在北京九聊城交路中，应该是上电货前短暂代替ND5吧

老黄 发表于 2009-12-25 17:50:57

原帖由 NFB 于 2009-12-24 22:08 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
貌似前段时间听徐州的乘务员说早先去天津看道，莫非是徐州的南线交路缩回南京，然后北线交路延长到天津？
山海关 北京 徐州都跑过

gneisenau 发表于 2009-12-25 18:02:26

原帖由 冬冬 于 2009-12-25 13:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
阜机被合并后，合肥的8B出现在北京九聊城交路中，应该是上电货前短暂代替ND5吧
ND5统一跑二通道了

阿帕奇 发表于 2009-12-25 20:31:37

阜阳机务段真的要被“和谐”了吗？

CHANGE 发表于 2009-12-25 21:32:56

是徐机吃宁东，还是宁东吃徐机？

Rockies 发表于 2009-12-25 23:31:55

原帖由 冬冬 于 2009-12-25 13:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
阜机被合并后，合肥的8B出现在北京九聊城交路中，应该是上电货前短暂代替ND5吧
代替4C的吧

kd189190 发表于 2009-12-26 21:26:22

回复 #115 老黄 的帖子

那是在济南局管辖时期，而且跑的本来就是济南机务段的交路
因为济南机务段没有猪头
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查看完整版本: 近期上海铁路机务方面调整动态 12/24更新消息