fly.yang 发表于 2009-10-30 15:22:53

为了方便乘务组工作，1型动卧的乘客包间门的钥匙改换成和2型动卧一样的式样了

fly.yang 发表于 2009-10-30 15:24:54

但是要注意的是
1E车厢内竟然复杂的用了三种钥匙

包厢门用的是专用六角钥匙
车厢连接处车门是专用三角钥匙

fly.yang 发表于 2009-10-30 15:25:51

车厢连接处还有4角钥匙

fly.yang 发表于 2009-10-30 15:27:02

虽然车门从中间移到一侧
但1E和1B的车门开关还是一样的

penguintao 发表于 2009-10-30 15:27:20

原帖由 金温列车5104 于 2009-10-30 14:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

哈哈，我觉得车体倒是1E性感……这车头还是用胖头鱼好看！
:handshake :handshake :handshake
我也觉得胖头鱼很可爱，C2太高科技太嚣张了。

济南的大猫 发表于 2009-10-30 15:27:31

原帖由 fly.yang 于 2009-10-30 14:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
按照模拟救援演练的情况看
将整流罩完全拆下来供耗时9分钟
而风管用不锈钢螺丝扎带固定在车头罩内，拆下风管耗时5分钟
这个救援准备时间大概需要20分钟:L
要是真的机破时，这时间也太浪费了点:L

一点都不浪费，叫了救援，20分钟之内救援机车赶到的机会几乎为零，这个时间乘务员和随车机械师正好把它拆下来。

lovemylife 发表于 2009-10-30 15:28:12

牛图牛车啊！

fly.yang 发表于 2009-10-30 15:28:17

从车底下看看

fly.yang 发表于 2009-10-30 15:30:13

仰看架子和BOMBARDIER的牵引电机

坠落浮沉 发表于 2009-10-30 15:31:33

高包好奢侈啊，坐高包估计可以经常碰到BOSS级的领导吧。

fly.yang 发表于 2009-10-30 15:31:48

最后
全列一张

fly.yang 发表于 2009-10-30 15:34:50

----------全帖完----------
   谢谢观赏！！！

buddychang 发表于 2009-10-30 15:36:04

大赞lz~~~~

金温列车5104 发表于 2009-10-30 15:39:21

原帖由 penguintao 于 2009-10-30 15:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

:handshake :handshake :handshake
我也觉得胖头鱼很可爱，C2太高科技太嚣张了。
:victory: 哈哈，看来喜欢1型的还不少……胖头鱼加速又快，圆乎乎的身躯跑起来很卡哇伊！

D5531 发表于 2009-10-30 15:41:01

车型还是蛮可爱啊~

ab_9527 发表于 2009-10-30 15:51:59

好帖必顶

cectt 发表于 2009-10-30 15:52:56

不知道躺在那个WR上的感觉怎么样，楼主有没有体验一下

ACMILAN456 发表于 2009-10-30 15:54:27

相当豪华的车，顶一下

fly.yang 发表于 2009-10-30 15:56:45

原帖由 cectt 于 2009-10-30 15:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不知道躺在那个WR上的感觉怎么样，楼主有没有体验一下
没啥感觉，和普通软卧区别也不大

dickycai 发表于 2009-10-30 16:01:38

FB的高级软卧车厢啊！:lol
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